[实用新型]砌块机供料车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土砌块机供料车，它由油缸驱动行走，为砌块机供给原料并搅拌原料。

背景技术

现有的砌块机供料车的传动系统是，斜齿轮减速机齿轮与中间齿轮、若干个搅拌齿轮依次啮合，每个搅拌轴承的两端设有搅拌齿轮，斜齿轮减速机通过这样的齿轮传动驱动所有的搅拌轴同时旋转，实现搅拌功能。如果设四个搅拌轴，则至少有十个齿轮。使用齿轮传动系统，效率低、噪声大、磨损大，各部件易损坏，组装与维修均不方便；其次，用于驱动供料车行走的油缸设置在车体的外部，设备安装人员在给用户安装调试时很不方便，而且它所占的空间很大。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能够避免上述不足的砌块机供料车。

本实用新型的目的是这样实现的：供料车的传动系统包括减速机驱动若干个依次啮合的搅拌齿轮，其特征是：所说的减速机为摆线减速机，摆线减速机与其中的一个搅拌齿轮为链条传动，所说的搅拌齿轮安装在搅拌轴的一端，搅拌轴的另一端不设搅拌齿轮，使搅拌齿轮的数量减少一半。摆线减速机通过链条传动，依次驱动所有的搅拌齿轮及搅拌轴旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于链条具有缓冲作用，在运行时保护了各部件，减少了零部件的磨损。同时因减少了一半搅拌齿轮，噪声也随之降低，同时也降低了供料车的造价。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

附图是本实用新型的示意图。

具体实施方式

四个搅拌齿轮2依次啮合，搅拌齿轮安装在搅拌轴的一端，搅拌轴的另一端不设搅拌齿轮，摆线减速机1与其中的一个搅拌齿轮2为链条3传动。摆线减速机通过链条传动，依次驱动所有的搅拌齿轮及搅拌轴旋转。驱动供料车行走的油缸4设置在供料车腔体内，使供料车在结构上更加紧凑，并为调试人员在安装高度时提供了方便。