[实用新型]一种具有预防钢丝绳断裂的安全机构的举升机无效
申请号: | 200920014019.6 | 申请日: | 2009-05-27 |
公开(公告)号: | CN201442824U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 于怀柱;崔永波 | 申请(专利权)人: | 中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 刘英烈 |
地址: | 115000 辽宁省营口市路南*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 预防 钢丝绳 断裂 安全 机构 举升机 | ||
技术领域:
本实用新型是涉及举升机结构的改进,尤其涉及一种具有预防钢丝绳断裂的安全机构的举升机。
背景技术:
汽车举升机经过一个时期的使用后,钢丝绳会产生安全隐患。当举升机的举升平台举升或下降到任意位置时,如果钢丝绳突然发生断裂,举升平台和被举升的汽车会摔下来,造成汽车损坏和人员伤亡。以往的带有同功能安全机构的举升机大多采用摩擦式结构,当汽车举升机钢丝绳断裂时,其压轮失去依托,偏心摩擦轮在弹簧作用下摆动,偏心摩擦轮偏心向锁板侧旋转,希望靠摩擦力阻止举升平台摔下来。由于金属较硬,且锁板表面喷涂油漆,偏心摩擦轮与锁板之间较滑,根本无法锁住下滑的举升平台,况且这一切都是在瞬间内发生的。因此,以往的举升机尽管具有这种安全结构,却形同虚设,根本无法起到真正的安全保护作用。
实用新型内容:
本实用新型就是针对上述问题,提供一种结构简单、安全可靠的具有预防钢丝绳断裂的安全机构的举升机。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括四个立柱,在立柱之间设置有举升平台,举升平台两端分别设置有两端具有滑轮的横梁,滑轮通过钢丝绳吊在立柱上,其结构要点在横梁上滑轮侧设置有固定轴,固定轴上设置有具有锁齿和支架的偏心轮,支架上设置有具有压轮的轴,轴通过弹簧同横梁相连,压轮被钢丝绳压在钢丝绳的立柱侧;立柱内设置有具有与锁齿相对应的锁孔的锁板。
本实用新型的有益效果:
由于本实用新型在横梁上滑轮侧设置有固定轴,固定轴上设置有具有锁齿和支架的偏心轮,支架上设置有具有压轮的轴,轴通过弹簧同横梁相连,压轮被钢丝绳压在钢丝绳的立柱侧;立柱内设置有具有与锁齿相对应的锁孔的锁板;所以结构简单,便于生产制造;当钢丝绳断裂时,压轮失去钢丝绳的压力,带有锁齿的偏心轮通过自重及弹簧的作用使锁齿锁进锁板的锁孔中,起到保护的作用,安全可靠。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部放大图;
图3是本实用新型的部分元件结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型包括四个立柱5,在立柱5之间设置有举升平台1,举升平台1两端分别设置有两端具有滑轮3的横梁2,滑轮3通过钢丝绳4吊在立柱5上,在横梁2上滑轮3侧设置有固定轴11,固定轴11上设置有具有锁齿8和支架14的偏心轮9,支架14上设置有具有压轮13的轴12,轴12通过弹簧10同横梁2相连,压轮13被钢丝绳4压在钢丝绳4的立柱5侧;立柱5内设置有具有与锁齿8相对应的锁孔7的锁板6。
下面结合附图说明本实用新型的工作原理:
正常使用本实用新型时,安装在横梁2上的举升平台1被钢丝绳4拉起,本实用新型的压轮13被钢丝绳4压在钢丝绳4的立柱5侧;此时,锁齿8不会插入到锁板6的锁孔7中,举升平台1可自由升降;当钢丝绳4突然断掉时,钢丝绳4不再承受拉力,压轮13失去钢丝绳4的压力,由于弹簧10始终对压轮13施加拉力,压轮13在弹簧10拉力及自身重力的作用下倒向一侧,此时,偏心轮9上的锁齿8插入锁板6的锁孔7中,锁齿8停靠在锁板6上,举升平台1停止下降,这些动作都是在钢丝绳4断掉的瞬间完成的。
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