[实用新型]一种涡轮增压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器。

背景技术

现有的车用涡轮增压器利用发动机的废气推动涡轮旋转，涡轮轴带动压气机旋转产生增压，使用循环机油润滑轴承，同时冷却轴承；但是由于机油压力低，供油不足，机油遇上高温容易积炭，造成供不上油，使得轴承被烧损，若增压器油管漏油，还会烧损发动机曲轴、轴瓦等。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种水冷式涡轮增压器。

本实用新型提供一种涡轮增压器，主要包括主轴、压气机、壳体和涡轮机，主轴两端分别与压气机的轴和涡轮机的轴相连接，主轴通过轴承装在壳体里，轴承外侧有油封，其特征在于：壳体里有冷却水道、进水口和出水口，壳体上下壁上分别开有通往内腔的加油口和放油口，润滑油也受到冷却水的保护，以免高温积炭。

本实用新型提供的涡轮增压器，其压气机的轴和/或涡轮机的轴可以是与主轴制成一体的，以减少连接件、缩小体积。

本实用新型提供的涡轮增压器，其优点在于：与润滑油压力无关，机油里不会有积炭而造成供油不足，供不上油，轴承被烧损等一系列事故。

附图说明

图1为涡轮增压器的结构示意图；

具体实施方式

实施例1

涡轮增压器，其结构如图1所示，包括主轴1、压气机2、涡轮机3和壳体4，压气机1和涡轮机3装在主轴2两端，主轴2通过轴承5装在壳体4里，轴承5外侧有油封6，壳体4里有冷却水道41、进水口42和出水口43，壳体4上下壁上分别开有通往内腔的加油口45和放油口46。