[实用新型]隔绝式无尘油箱

说明书

技术领域

本实用新型属于液压系统配套设备，特别涉及一种隔绝式无尘油箱。

背景技术

液压系统的故障大部分是由于油液的污染造成的，油液的污染来源于使用过程中产生的固体污染和本身的理化污染外，更主要的污染是在油箱工作过程中由于油面的升降、通过空气滤清器与大气交换，空气的微小粉尘通过空气滤清器进入油液中，特别是工作在恶劣环境中的液压油箱，油液污染更为严重。目前为防止油液污染多采用空气滤清器，而空气滤清器一般只适用于工作环境比较干净的场合，常用的过滤精度是50～100um，而精度越高越易堵塞，对空气中的微小硬质颗粒则会通过空气过滤器进入工作油中，导至液压泵和阀磨损加快，或者造成液压阀卡死和磨损严重，影响液压系统的使用寿命，已有的防尘油箱采用的是用隔膜把油液与外部隔绝，但是油液与隔膜直接接触，使隔膜易老化，同时隔膜对油也会产生不同的污染。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单、油液与隔膜不接触，油箱中不会产生负压，工作可靠的隔绝式无尘油箱。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：隔绝式无尘油箱包括油箱壳体、注油口、出油口、回油口，其特点是在油箱壳体内设一个隔板一，将油箱分成左部为密封主油箱、右部为大气隔离装置室，与隔板一垂直方向设三个交错放置的隔板二，在两侧的隔板二外侧和中间隔板二的端头空隙的主油箱底设数块磁铁，中间设一个竖过滤网，竖过滤网上方装一个横过滤网；大气隔离装置室是在隔板一与油箱壳体右端封闭空间中上下固定四个导杆，在导杆上用滑环连接一个轻质隔板，轻质隔板与油箱内壁之间设有软薄膜伸缩套，在油箱壳体右壁上装有空气过滤器；在油箱壳体的上方装有带凹弧形的油挡板，隔板一和挡板均与油箱壳体上盖留有间隙，在挡板的中间处固定一个漏油器，漏油器是在带法兰盘的阀体内装一个带垂直交错上、中、下槽的阀芯。

本实用新型的有益效果是：隔绝式无尘油箱使油箱中的油液与大气隔离，防止外界灰尘进入，特别适用于工作环境多尘及移动工程机械中，尤其是矿山、水泥生产等行业，提高了液压系统的使用寿命，本实用新型结构简单，工作性能可靠。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是隔绝式无尘油箱结构示意主视图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的B-B剖视图。

图4是图1中的漏油器结构剖视图。

图5是图4的俯视图。

图6是图4中阀芯剖视图。

图7是图6的俯视图。

图8是图6的左侧视图。

图9是图6的A-A剖视图。

图中，1-注油口；2-挡板；3-漏油器阀体；3-1-法兰；3-2-阀芯；3-3-上槽；3-4-中槽；3-5-下槽；4-隔板一；5-导杆；6-软薄膜伸缩套；7-轻质隔板；8-空气过滤器；9-滑环；10-磁铁；11-出油口；12-横过滤网；13-油箱壳体；14-回油口；15-隔板二；16-竖过滤网；

具体实施方式

实施例，参照附图1～3，隔绝式无尘油箱是在油箱壳体13内装一个隔板一4、隔板一4与油箱壳体13的上盖留有间隙，隔板一4把油箱壳13内分成左部为密封主油箱；右部为大气隔离装置室，在密封主油箱内，与隔板一4垂直方向设三个交错位置放置的隔板二15，在两侧的隔板二15外侧的主油箱底上各设二块磁铁10，在中间隔板二15的端头主油箱底上设一块磁铁10。中间设一个竖过滤网16，竖过滤网16上方装一个横过滤网12。横过滤网12上方的隔板一4和油箱壳体13之间上装一个带凹弧的挡板2，在挡板2中心用法兰3-1固定一个漏油器3，参照附图4～9，漏油器3阀体中装一个带垂直交错上槽3-3、中槽3-4、下槽3-5的阀芯3-2。在大气隔离装置室里，用隔板一4与油箱壳体13右端封闭空间中的上、下固定四个导杆5，在导杆5上用滑环9连接一个轻质隔板7，轻质隔板7的上下与油箱壳体13内壁之间设有软薄膜伸缩套6，在油箱壳体13右壁上装一个空气过滤器或滤网8。在油箱壳体13上方设注油口1，在侧面上设出油口11和回油口14。