[实用新型]压力机液压压边机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力机液压压边机构，用于汽车冲压件多工位压力机的压边机构。

背景技术

目前，现国内冲压拉延压力机用的压边机构多采用纯气式压边机构，纯气式压边机构的不足在于：1)、气缸尺寸大，受结构限制，公称能力设计的不够大；2)、压力调整不准确，冲压件质量相对不高；3)、没有上位缓冲功能，冲击大；4)、顶料行程位置不能设定；不能满足自动冲压工艺要求。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有压力机压边机构的缺点和不足，提供了一种压力机液压压边机构，该机构采用液压缸替代现有纯气式压边机构，使缸体尺寸变小，公称能力可设计足够大；各点压力调整准确，冲压件质量好；液压控制缸下缸腔设置有缓冲腔体和缓冲活塞，从而减少压力机的冲击力。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的：

一种压力机液压压边机构，包括上模、工作台、线性传感器和托板；其特征在于：还包括控制缸和液压控制系统，所述上模安装在压力机滑块下端；所述工作台固定安装在底座上，下模固定安装在工作台上，顶杆分别与压边圈和托板固定连接，托板由液压缸活塞杆支撑，液压缸分两列安装在支座上，支座固定在底座上，控制缸安装在托板中心部位下方的支座上，控制缸活塞杆固定安装在托板中心部位，控制缸设置有上、下缸腔，控制缸下部设有缓冲腔体；控制缸活塞杆设置有控制活塞和缓冲活塞；线性传感器安装在托板的侧面；液压控制系统通过管路分别与液压缸和控制缸的进油口和出油口连接。

所述液压控制系统由伺服阀组、控制缸伺服阀组、油泵I、油泵II、单向阀、畜能器I、畜能器II和液压站构成。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用液压缸替代现有纯气式压边机构，使液压缸尺寸小，公称能力可设计足够大；且各点压力调整准确，冲压件质量好；

2、本实用新型设有上位缓冲功能，减少了压力机的冲击力；

3、本实用新型设有线性传感器，上顶料行程可任意设定，从而满足了多工位压力机生产线的要求；

4、本实用新型的优点是结构简单实用、检修方便。

附图说明

本实用新型有附图一幅，其中：

图1是本实用新型结构示意图；

在图中：1、托板，2、底座，3、支座，4、液压缸活塞杆，5、液压缸，6、伺服阀组，7、畜能器I，8、油泵I，9、控制活塞，10、控制缸，11、缓冲活塞，12、控制缸伺服阀组，13、畜能器II，14、油泵II，15、线性传感器，16、液压站，17、单向阀，18、顶杆，19、压边圈，20、上模，21、工作台，22、下模，23、缓冲腔体，24、下缸腔，25、控制缸活塞杆，26上缸腔。

具体实施方式

如图1所示的一种压力机液压压边机构，包括托板1、底座2、支座3、液压缸活塞杆4、液压缸5、伺服阀组6、畜能器I7、油泵I8、控制活塞9、控制缸10、缓冲活塞11、控制缸伺服阀组12、畜能器II13、油泵II14、线性传感器15、液压站16、单向阀17、顶杆18、压边圈19、上模20、工作台21、下模22、缓冲腔体23、下缸腔24，控制缸活塞杆25和上缸腔26；上模由螺栓固定在压力机滑块下端；工作台21由螺栓安装在底座2上，下模22由螺栓固定安装在工作台21上，顶杆18分别与压边圈19和托板1固定连接，托板1由液压缸活塞杆4支撑，液压缸5分两列安装在支座3上，支座3由螺栓固定在底座2上，控制缸10由螺栓安装在托板1中心部位下方的支座3上，控制缸活塞杆25由螺栓固定安装在托板1中心部位，控制缸10设置有上缸腔26和下缸腔24，控制缸10下部设有缓冲腔体23；控制缸活塞杆25设置有控制活塞9和缓冲活塞11；线性传感器15安装在托板1的侧面；每个液压缸5的一个接口分别接有伺服阀组6，各伺服阀组6通过管路与液压站16连接；每个液压缸5的另一接口及控制缸10下缸腔24接口分别接有单向阀17，并通过管路与蓄能器I7和充液泵I8连接；控制缸10上缸腔26接口通过管路与控制缸伺服阀组12、蓄能器II13、单向阀17和充液泵II14出口连接；充液泵I8出口通过管路和单向阀与充液泵II14出口连接；充液泵I8和充液泵II14吸入口分别通过管路与液压站16连接；如果压力机滑块带动上模下行达到预先设定位置，即压边圈预加速位置，控制缸10控制压边圈下行预加速；如果压力机滑块带动上模20与压边圈19上的料板接触，线性传感器15发出指令，控制缸10上腔停止供给压力油，滑块通过上模20带动托板1和所有液压缸5和控制缸10向下运动；伺服阀6和控制缸伺服阀组12控制所有液压缸的压力并到达下死点；在下死位置托板1延时上升，托板1上升时由线性传感器15发出指令，控制托板1的顶料位置。