[实用新型]车辆废气驱动稳压发电机无效
| 申请号： | 200920009015.9 | 申请日： | 2009-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN201358818Y | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 柳小伟;任建敏;任亭亭;于凤珠 | 申请（专利权）人： | 柳小伟 |
| 主分类号： | F01D15/10 | 分类号： | F01D15/10;H02K7/18;H02K1/12;H02K1/27 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000山东省淄博市山东理工*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 废气 驱动 稳压 发电机 | ||
【权利要求书】：
1、一种车辆废气驱动稳压发电机，包括由转子、定子、前端盖、后端盖、涡轮、涡壳组成，其特征在于：轴上安装有涡轮和永磁转子，涡轮安装在涡壳上，通过螺母固定在轴上，涡壳通过螺栓固定在发电机后端盖上；定子的电枢绕组为四相完全相同的电枢绕组，四相中的每相电枢绕组都分别跨过定子铁芯上的四个极依次嵌线，上述电枢绕组的相位差为90度，上述电枢绕组的首端接于发电机的正极输出端，上述电枢绕组的尾端分别接整流稳压器的输入端；永磁转子上的每块永磁体与定子铁芯上的每四个极相对应，若干块永磁体通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯上，相邻永磁体的N极和S极间隔排列，组成永磁转子。
2、如权利要求1所述车辆废气驱动稳压发电机，其特征在于：整流稳压器为四相半波整流稳压器。
3、如权利要求1所述车辆废气驱动稳压发电机，其特征在于：整流稳压器为四相半控桥式整流稳压器。
4、如权利要求1所述车辆废气驱动稳压发电机，其特征在于：永磁体为NdFeB磁性材料。
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