[实用新型]汽车坐垫固定带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车附属品，确切的说是一种汽车坐垫固定带。

背景技术

目前市面上汽车坐垫的固定方式和缺点：

固定方式：

通常靠背采用弹力布背心或绑带等，套住座椅背，坐垫用金属钩固定；

缺点：

(1)大块面弹力部或绑带等裸露在汽车座椅上，既不清爽也不美观，很难与汽车内饰协调；

(2)坐垫用金属钩固定不够稳定，尤其是驾驶员上下车时坐垫经常会被拖动或卷曲，

(3)造成驾驶员坐定后，还要不停的调整坐垫位置；

(4)由于坐垫上附带了大量的固定弹力布，绳带，挂钩等，使得坐垫庞大，沉重，既不便于安装也不便于清洗。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、美观、方便拆卸的汽车坐垫固定带。

为了解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种汽车坐垫固定带，固定在座椅上，包括安装带，安装带上两端有连接扣，还有用以和汽车坐垫连接的连接件。

优选的，所述安装带长，并在中间部位有锁扣，锁扣可与安装带末端的连接扣锁紧。

优选的，所述锁扣为金属扣或绑带。

优选的，所述安装带为松紧带。

优选的，所述安装带为无弹性带。

优选的，所述连接件采用魔术贴或纽扣，在安装带上为其一面。

优选的，所述魔术贴共有两条，分别为靠背上一条，坐垫位置一条。

本实用新型的有益效果为：本实用新型产品利用结合面与坐垫可以牢牢的固定，不会发生拖动或卷曲现象。由于固定带简单，安装在坐垫靠背后面的位置相对隐蔽，裸露在外面的东西较少，不会影响汽车内饰的整体风格。汽车坐垫固定带是通用型产品，一次安装长期适用，无论贴合式汽车坐垫款式如何改变，都不需要重新安装固定带。

附图说明

图1有本实用新型固定带的结构示意图；

图2是固定带纵向设置时的局部的使用状态图；

图3是图2的侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

一种汽车坐垫固定带，参照图1，包括安装带1，安装带上两端有连接扣，中间有锁扣，如图2和图3，安装带沿着靠背和坐垫部位纵向延伸，上端的连接扣可为可打开的环扣，扣在座椅上面露出的金属杆上，中间的锁扣穿到靠背和坐垫的接缝处，安装带下面绕过坐垫部位后绕到坐垫后面并和从靠背的坐垫中间缝隙穿出去的安装带的锁扣锁接，这样就把安装带牢牢的固定到了座椅上。安装带上可以用方便打开和闭合的卡扣，方便操作。

安装带1上靠背上和坐垫部位分别有一条魔术贴2的公面，将汽车坐垫设计成毛料或毡面等易与魔术贴贴合的面料即可，或者是缝上纽扣的另一面，分别将坐垫和座椅的靠背和坐垫部位固定。

本实用新型产品利用结合面与坐垫可以牢牢的固定，不会发生拖动或卷曲现象。由于固定带简单，安装在坐垫靠背后面的位置相对隐蔽，裸露在外面的东西较少，不会影响汽车内饰的整体风格。汽车坐垫固定带是通用型产品，一次安装长期适用，无论贴合式汽车坐垫款式如何改变，都不需要重新安装固定带。

实施例2：

对于上述实施例，安装带1还可以是只在两端设计连接扣，两端搭接后分别套在椅背和椅座上。

魔术贴和纽扣可以是两个整条还可以是小的多条。

上述的安装带1可为松紧带，一个固定带可适用不同的车型，不必每次都因为车型不同而更换安装带。

当然，也可以是无弹性带，如粗布带或尼龙带等也可用，用在不同车型更换不同规格的安装带即可。

当然，也可在汽车坐垫上设计上魔术贴或纽扣的另一面，这样坐垫的面料可以为任何面料。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。