[实用新型]自行车用发电模组

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种发电模组，特别是涉及一种用于自行车上的发电模组。

【背景技术】

骑乘自行车俨然已成为全民运动，于周末或是夜晚骑乘自行车已经是一种运动休闲的风潮。然而，在夜间骑乘自行车或是经过比较偏僻的路段时，常因为光线不足而使得汽车或是摩托车的驾驶者没有注意到自行车的骑乘者，而相对提高发生事故的机会，于是有业者研发出安装于自行车上的自行车用警示灯，用以提醒自行车的后方来车。

一并参阅图1及图2，现有的自行车用警示灯2，该自行车1包含一车架11，及一位于该车架11后侧的座椅架14，该自行车用警示灯2包含：一容置电池100的电池座21、一电连接于该电池座21的发光组22、一设置于该电池座21上的电力开关23，及一设置于电池座21上的固定件24，该电力开关23于一开启位置与一关闭位置之间切换，用以使该发光组22形成通/断电状态，而该固定件24是用以将该自行车用警示灯2固设于该自行车1的座椅架14上。

当使用者骑乘该自行车1并将该自行车用警示灯2的电力开关23切换至该开启位置时，该电池100的电力能够使该发光组22发光，用以提醒后方的来车注意。然而，该电池100为一电量有限的消耗品，若使用者骑乘至半途中，电池100的电量已消耗完毕，而使用者也没有携带备用的电池100时，无法进行电池100的更换动作，使得该自行车用警示灯2无法再继续发光以提醒后方来车，大幅增加使用者于夜晚骑乘自行车的危险性，再加上电量消耗完毕的电池100中的成份，若随意丢弃常会造成环境的污染，因此研发出能够长久使用，不需要更换消耗品，且更为环保的替代产品，就成为业界努力研究的目标。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是在于提供一种透过自行车的车轮转动就能够产生电力的自行车用发电模组。

于是，本实用新型的自行车用发电模组，该自行车包含一车架，及二设置于该车架上的车轮装置，每一车轮装置具有一固设于该车架上的轴杆、一枢设于该轴杆且自由转动的内环，及数根由该内环向外延伸的肋条，该自行车用发电模组包含一枢设于其中一车轮装置的轴杆的驱动单元，及一固设于与该驱动单元所枢设的同一车轮装置的轴杆上的定子单元，该驱动单元包括一枢设于其中一车轮装置的轴杆的固定座，及一设置于该固定座的磁力元件，该固定座具有一形成有一穿孔的基壁、一由该基壁向上延伸且呈环绕状的围绕壁，及数道形成于该围绕壁上的沟槽，该磁力元件是设置于该围绕壁的顶缘，且至少有数道沟槽是卡设于相对应的肋条上，该定子单元包括一固设于与该驱动单元所枢设的同一车轮装置的轴杆上的电路板，及一安装于该电路板上且面向该磁力元件的定子线圈。

本实用新型的有益效果在于：不需要使用额外的电力，而是利用该自行车于行进中且该固定座随所述肋条相对该轴杆旋转而一起转动时，该磁力元件与该定子单元的定子线圈因磁性的交互变化产生感应电动势而生成电流。

【附图说明】

图1是一侧视图，说明现有自行车用警示灯安装于一自行车上的态样；

图2是一立体分解图，说明现有的自行车用警示灯的结构；

图3是一侧视图，说明本实用新型自行车用发电模组的较佳实施例安装于一自行车上的使用状态；

图4是一俯视图，说明该较佳实施例中，驱动单元的固定座组合于自行车的车轮装置的肋条上的态样；及

图5是一剖视图，说明该较佳实施例中，驱动单元与定子单元的相对位置关系。

【具体实施方式】

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。在本实用新型被详细描述之前，要注意的是，在以下的说明中，类似的元件是以相同的编号来表示。

参阅图3，本实用新型自行车用发电模组3的较佳实施例，是安装于一自行车1上，该自行车1包含一车架11、二分别设置于该车架11前后侧的车轮装置12、一位于该自行车1前侧的把手架13，及一位于该自行车1后侧的座椅架14，每一车轮装置12具有一固设于该车架11上的轴杆121、一枢设于该轴杆121而相对该轴杆121自由转动的内环122，及数根由该内环122向外延伸的肋条123，于本实施例中，该自行车用发电模组3是安装于该自行车1前侧的车轮装置12上，并用以使一发光元件101发光。