[实用新型]一种柴油机供油提前角装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械性柴油机供油提前角随转速变化的技术领域。

背景技术

现在社会机械的发展，柴油机是工农业生产中的普遍地动力设备，现在一部分多缸机器已经使用供油提前角变化的设置，然后单缸或少缸柴油机用油量少，用那种供油提前角变化设置，造价高，节油与成本不合算。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，设计一种柴油机供油提前角可变化的装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：该柴油机供油提前角装置具有柴油机凸轮轴，凸轮轴齿轮上装扇形飞铁传动装置，相同多凸轮错叠加形油泵凸轮，定位装置，油泵滚轮、弹簧、弹簧座。

所述凸轮轴齿轮设有若干相同扇形飞铁安装处，若干相同飞铁翅滑道，若干相同直角梯形定位键口。

采用上述技术方案的有益效果是：该柴油机供油提前角装置，其主要由凸轮轴齿轮上安装若干扇形飞铁，油泵凸轮改形，同不动为可动，增加若干定位键，若干弹簧，弹簧座，油泵滚轮改形，原凸轮轴和键，螺母，在柴油机达到一定转速时，在凸轮轴齿轮的作用下，飞铁产生离心力，支开油泵凸轮克服弹簧的阻力，使油泵凸轮向弹簧座方向移动，使油泵凸轮与油泵滚轮接触面相互移位，使供油提前角随转速升高而变大，反之则供油提前角变小的原理的设置结构。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1是本实用新型的原理及结构示意图；

图2是相同多凸轮错叠加形油泵凸轮图结构示意图；

图3是凸轮轴齿轮平面示意图；

图4是SF185(N)型起动被动齿轮的弹簧座。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，标号如下：1凸轮轴，2凸轮轴齿轮，3飞铁翅滑道，4滚珠，5飞铁，6定位键，7油泵凸轮，8弹簧座，9螺母，10弹簧，11油泵滚轮，12油泵凸轮传动筒，13飞铁安装处，14定位键口，15弹簧座孔，16定位键滑道，17飞铁翅，18原轴键，19∠A，∠A1，20滚球，21弹簧座孔，22定位键口，23着力面。

1、在凸轮轴齿2上增设若干相同飞铁安装处13和飞铁翅滑道3，若干相同定位健口14，键口成直角梯形。

2、油泵凸轮7由不动变可动，外部形状供油时间表面改为相同多凸轮错叠加形且带动传动筒12，传动筒头成三角喇叭状，与飞铁5对应处各有一滚球20，内经有原轴键18滑道和若干相同定位键滑道16，滑道与弹簧座凸轮轴齿轮的键口相对应，一边有若干相同园形弹簧座孔15，与弹簧座8上若干弹簧座孔21相对应。设有离心油孔用来润滑。

3、起动被动齿轮8上设若干相同直角梯形定位键口22和若干相同园形弹簧座孔21。

4、油泵滚轮11由原来的园柱形改为圆椎梯形。

5、定位设置除原键18外，增加若干相同方柱形定位键6，限定供油时间，定位键两头成梯形用着力面来锁定凸轮轴齿轮与起动被动齿轮的距离，由螺母9压紧。用着力面锁定能使定位键紧紧的依付凸轮轴。

6、飞铁5为扇形，扇面两边各有一翅17，翅为钢球扇把头为三角塔形，并且带滚珠4一个。

7、其它型号柴油机可改变凸轮轴使凸轮轴与SF185(N)SF190(N)凸轮轴形状相同。

具体实施原理：

当柴油机转速达到一定转速时，在凸轮轴齿轮2的作用下，飞铁5产生离心力，由飞铁5上的三角塔形支开传动筒12油泵凸轮7，克服弹簧10的阻力，使油泵凸轮7沿原轴键18和定位键。向起动被动齿轮8位移，从而达到油泵凸轮7与油泵滚轮11接触面位移，这时供油提前角会遂转速的提高而变大，反之则供油提前角变小。