[实用新型]改良的转接盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改良的转接盘，特别是涉及一种连接于汽车轮轴及轮框间具有止滑区段的转接盘。

背景技术

汽车车轮的组装方式中，常会用到一连接车轮轮轴以及轮框的转接盘，原因是汽车自原厂出厂时，轮轴具有固定数量及型态的定位元件及定位方式连接原厂轮框，因此，当使用者视其需求拟更换其他不同款式轮框时(诸如时下最流行的休旅车、越野车等四轮传动型用车，欲实质增加轮胎触地胎面宽度或是藉转接盘厚度增加有别于原厂设计的两相对轮胎最远距离，以提高其能因应特殊路面需求及增高车行平稳度)，都需要转接盘来衔接轮轴与轮框所具有不同数量及型态的定位元件及定位方式，或是利用转接盘的厚度来加宽轮框与轮轴间的距离，然而，轮轴系统上的润滑油等油性物质是必需的，因此在组装转接盘时的操作上，常使整个转接盘都布满油性物质，而金属打造的转接盘碰到油性物质时，缺乏摩擦力就不容易握持，尽管技师们或是自行更换的使用者及玩家都带着手套握持转接盘，手套上也是同样沾满了油性物质，因此很容易使转接盘自手中滑落到地面上，而组装时汽车一定是被架高的，如此的掉落很容易就造成技师被砸伤，也会造成转接盘破损的问题，然而，转接盘若受损会造成车轮与轮轴结合的偏斜，在高速行驶中车轮即使只有微幅偏斜，也会产生极大的危险。

有鉴于上述现有的转接盘存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的转接盘，能够改进一般现有的转接盘，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的转接盘存在的缺陷，而提供一种新型结构的转接盘，所要解决的技术问题是防止车轮在拆装过程中，因转接盘沾上润滑油造成摩擦系数降低，使得拆装人员容易不慎将转接盘掉落造成拆装人员受伤以及转接盘受损的问题，非常适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种改良的转接盘，其中该转接盘具有连接一轮轴的一轮轴定位侧，且相对于该轮轴定位侧的另一侧为连接一轮框的一轮框定位侧，该轮轴定位侧以及该轮框定位侧之间具有一手持部，且该手持部的表面上设置至少一止滑区段。

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的改良的转接盘，其中所述的止滑区段为凹设或凸设或凹凸交错设置于该手持部的表面。

前述的改良的转接盘，其中所述的止滑区段是由各种不同几何形状、分布面积及排列方式构成。

前述的改良的转接盘，其中所述的转接盘上设置一可容该轮轴通过的中心套合部。

前述的改良的转接盘，其中所述的轮框上设置一可容置该轮轴的第一定位部及多数个可容至少一框定位元件的第二定位部。

前述的改良的转接盘，其中所述的转接盘具有多数个自该轮轴定位侧穿通至该轮框定位侧的转接部，且该转接部能容不同型态的定位元件通过。

前述的改良的转接盘，其中所述的轮轴设置一具有多数个轴定位元件的轴定位盘。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型改良的转接盘至少具有下列优点及有益效果：本实用新型对于改良的转接盘相较于现有习知的技术可达到提供转接盘较大的摩擦系数，使金属打造的转接盘在即使是已沾满润滑油等油性物质的情形下，亦可维持足够的摩擦力，使得拆装人员在组装的操作过程中亦可稳固的握持转接盘，以避免转接盘掉落造成拆装人员被砸伤以及转接盘受损进而导致有行车安全的顾虑。

综上所述，本实用新型提供一种改良的转接盘，主要连接于汽车轮轴及轮框之间，用以转接具有不同定位方式及定位元件的轮轴及轮框，其中该转接盘具有连接一轮轴的一轮轴定位侧，且相对于该轮轴定位侧的另一侧为连接一轮框的一轮框定位侧，该轮轴定位侧以及该轮框定位侧之间具有一手持部，且该手持部的表面上设置至少一止滑区段，以提供一足够摩擦力防止该转接盘在拆装时因沾满润滑油等油性物质，而造成拆装过程中该转接盘掉落损坏以及使拆装人员受伤的问题。本实用新型在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明