[实用新型]一种汽车散热器架板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种架板，尤其涉及一种应用于汽车上的散热器的架板。

背景技术

现行汽车散热器由于采用直接固定式，在行驶过程中不能取得相同的运动状态，导致散热器容易损坏的缺陷。本实用新型，根据汽车散热器的大小和形状设计了种槽形金属外壳，其中加防震减震弹性物质，能克服现行散热器直接固定的缺点，使汽车在行驶过程中，散热器各部很容易取得相同运动状态，起到防震减震作用，达到散热器不易受到损坏的目的。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种构造简单、取材容易、防震减震的汽车散热器架板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车散热器架板，包括一滑槽，该滑槽的一端具有水平设置的固定片，该滑槽的内部设有三个散热片插口，该滑槽的一端竖直向上延伸为两弹性片。

本实用新型的有益效果是，使散热器防震减震、延长散热器使用寿命长、减少损坏、成本较低、维修费用低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种汽车散热器架板，包括一滑槽1，该滑槽1的一端具有水平设置的固定片2，该滑槽1的内部设有三个散热片插口3，该滑槽1的一端竖直向上延伸为两弹性片4。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。