[发明专利]一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计

说明书

技术领域：

本发明涉及铸造技术领域，具体地说是成品率高的一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计。

背景技术：

众所周知，铝合金车轮的生产过程是先通过铸造得铝合金车轮毛坯，铝合金车轮毛坯留有一定的加工余量，再经机械加工去掉余量，最后经涂装工序做成成品铝合金车轮。通常铝合金车轮毛坯上轮缘部分的加工余量都设计控制在1.5～2mm，但由于车轮轮缘距离浇口位置最远，铝水充型路程最长，铝水充型路程中热量损失较大，而且充型途中很容易产生的氧化皮浮在铝水上面成型，导致上轮缘容易产生欠铸、夹杂等铸造缺陷，造成加工铝合金车轮成品率降低。

发明内容：

本发明的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种能提高成品率铝合金车轮上轮缘的毛坯设计。

本发明可以通过如下措施达到：

一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计，设有与车轮形状相同车轮毛坏，其特征在于毛坯上轮缘增加一圈5X3加工余量，使铸造毛坯时轮缘产生的欠铸、气泡及夹杂等缺陷转移直5X3加工余量里，通过机加工去除，从而得到一个合格的铝合金车轮产品。

本发明在浇铸时，由于轮缘距离浇口位置最远，铝水充型路程最长，铝水充型路程中产生的氧化皮浮在排杂腔内成型，欠铸、夹杂等铸造缺陷集中在车轮轮缘上方5X3的加工余量里，从而提高产品制成率、节约了生产成本。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的A-A剖面图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步描述：

如附图所示，一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计，设有与车轮形状相同车轮毛坏1，其特征在于毛坯1上轮缘2增加一圈5X3加工余量3，使铸造毛坯时轮缘产生的欠铸、气泡及夹杂等缺陷转移直5X3加工余量2里，通过机加工去除，从而得到一个合格的铝合金车轮产品。本发明在浇铸时，由于轮缘距离浇口位置最远，铝水充型路程最长，铝水充型路程中产生的氧化皮浮在排杂腔内成型，欠铸、夹杂等铸造缺陷集中在车轮轮缘上方5X3的加工余量里，本发明具有结构简单、操作方便、产品制成率高、节约生产成本等优点。