[发明专利]机动车防盗防伪管理系统无效
申请号: | 200910308900.1 | 申请日: | 2009-10-27 |
公开(公告)号: | CN102054353A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 杨金龙 | 申请(专利权)人: | 杨金龙 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/017;G06K7/00;B60R25/00 |
代理公司: | 通化旺维专利商标事务所有限公司 22205 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 100054 北京市北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 防盗 防伪 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及无线传输技术领域,即机动车防盗防伪管理系统。
背景技术
在现有技术中,随着人民的生活水平逐步提高,全国机动车的保有量逐年上升。随之而来如何强化车辆现代化管理,诸如交通监控、假牌照、车辆盗抢等问题,成为公安、交通管理部门所面临的一个新题,传统的车辆验本工作模式已满足不了社会发展的需要。为了使执法人员借助电子化、现代化的管理手段,快捷有效地查询机动车真实车辆档案、信息等资料,进一步加强对全国机动车辆进行防盗、防抢、统一的电子化管理、检测,建立全国统一的数字化管理数据库系统,规范机动车安全检测的技术标准,成为当务之急。
发明内容
本发明的目的是针对上述情况而提供一种电子化的机动车防盗防伪管理系统。
本发明的技术解决方案是:机动车防盗防伪管理系统包括:安装在机动车上的无线射频识别电子身份卡,用于入录存储和读取车辆综合信息及交管部门管理数据;固定式阅读器,为电子身份卡信息采集设备,安装在室外道路或站点或移动站点上的设备,车辆经过时采集数据,并读取和其它设备联动功能(如摄像头);桌面式发卡器,后台管理中心用于发放电子身份卡设备;控制中心,设在交管部门,包括整个控制系统工作过程的服务器和数据库,该系统通过采集合法的机动车的各种原始数据,根据管理的要求,对数据进行分类、汇总、分析、建立程序化、制度化、规范化的车辆计算机软件管理系统。即为每辆机动车发放电子身份卡,该卡贴放在车辆挡风玻璃内侧;在特定路面或站点上设置固定式阅读器,当车辆经过时车辆信息自动被采集并发回控制中心,实现车辆监控。该系统具有机动车数据采集、分类、汇总、分析、查询、统计等多种功能,可以通过计算机系统对全国的机动车进行信息分类直接实时在线查询。基于射频卡的机动车电子身份系统是一个城市交通管理与服务系统,该系统从各信息采集子系统中采集交通流量信息,外部系统的静态信息等,把各子系统息做数据处理,用处理后的信息再生成运营者可识别的发布信息,发布到查询子系统。这些信息也可以显示在GIS上,用于交通指挥调度和交通管理。可以用信息广播的方式将由身份卡系统生成的交通状况报告传给路面行驶车辆的GPS,产生最快路线,而非传统的最进路线,达到疏导交通之目的。还可以给公安系统平台提供各种车辆信息。这些信息数据需要存储到数据库以及数据仓库中,通过数据挖挖掘生成统计分析数据,从技术角度为交通管理决策支持系统提供可靠、难确的数据。另外,由于该系统采用防揭射频卡技术,远距离读卡技术,以及激光物理刻码技术,使得套牌,盗车行为无处隐遁,因而具有加强社会治安,促进社会和谐的重要作用。
本发明的优点是:1、路上行驶的车辆信息被自动实时采集、监控,实现对机动车数据进行分类、汇总,建立程序化、制度化、规范化的车辆计算机管理系统。2、电子身份卡为一车一卡,它是机动车唯一合法的电子身份识别方式,便于公安、交警等执法人员可随时实现在路面对所有机动车辆进行停车或不停车的安全检查。3、电子身份卡采用了国际领先的物理加密技术,具有高保密性和不可复制的功能,可有效的实现对盗、抢及其他违法现象发生的处理,能有效打击和预防盗抢车辆的犯罪行为。
下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步详细描述。
附图说明
附图是本发明原理方框图。
具体实施方式
参见附图,机动车防盗防伪管理系统包括控制中心,设在交管部门。包括整个控制系统工作过程的服务器和数据库。
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