[发明专利]“负干舷”活鱼运输船无效
| 申请号: | 200910306679.6 | 申请日: | 2009-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN101863305A | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
| 发明(设计)人: | 张超;潘光明 | 申请(专利权)人: | 杭州千岛湖造船有限公司 |
| 主分类号: | B63B35/14 | 分类号: | B63B35/14;B63B35/26 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311700 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 负干舷 运输船 | ||
1.一种“负干舷”活鱼运输船,包括船体、动力系统、管系、电器控制系统,其特征是船体的货舱区段(2)呈“负干舷”状,即船体的货舱(23)在工作时处于水下;船舶装鱼时,把鱼网的一角拉至船体的负干舷货舱的一端,在相对的另一端进行拉升鱼网,被捕网中的鱼自然游入船舱;合上负干舷货舱一侧的格栅栏,船舶作运载航行,此时货舱区段(2)仍处在负干舷状态,鱼舱内的水与航行水道相通。
2.根据权利要求1所述的“负干舷”活鱼运输船,其特征在于所述的船体货舱区段(2)的两端分别为船头区(3)和船尾区(1),船头区(3)设有前调节水舱(31),船尾区(1)设有后调节水舱(15),货舱(23)作业时的吃水线的高低能通过前调节水舱(31)和后调节水舱(15)进行调整。
3.根据权利要求1或2所述的“负干舷”活鱼运输船,其特征在于所述的货舱区段(2)的两侧设有步桥架(22),货舱(23)上沿至步桥架(22)下部设有若干块孔板(21)。
4.根据权利要求2所述的“负干舷”活鱼运输船,其特征在于所述的船体的船尾区(1)从船体的中部向尾部方向依次设有后调节水舱(15)、燃油柜(14)、机舱(13)、套管舱(12),最尾端设有尾尖舱(11)。
5.根据权利要求2所述的“负干舷”活鱼运输船,其特征在于所述的船体的船头区(3)从中部至前头分别设有前调节水舱(31)、空舱(32)、首尖舱(33)。
6.根据权利要求2或4所述的“负干舷”活鱼运输船,其特征在于所述的船体的船尾区(1)设有驾驶室(18)、生活区(17),在动力系统驱动装置的尾轴中心线以下位置设有若干支出水管(16),出水管(16)与货舱(23)相通。
7.根据权利要求2或5所述的“负干舷”活鱼运输船,其特征在于所述的船体的船头区(3)内部设有若干支上进水管(34)和若干支下进水管(35),上进水管(34)和下进水管(35)与货舱(23)的前端相通。
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