[发明专利]一种齿轮单齿连续感应淬火同齿定位装置有效

专利信息
申请号: 200910305596.5 申请日: 2009-08-14
公开(公告)号: CN101613794A 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 李立元;周放军;李益农;傅军生;袁建新;彭宗强;刘晨光;赵运坚 申请(专利权)人: 湘电集团有限公司
主分类号: C21D9/32 分类号: C21D9/32
代理公司: 长沙星耀专利事务所 代理人: 宁星耀
地址: 411101湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 连续 感应 淬火 定位 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种齿轮单齿连续感应淬火同齿定位装置。

背景技术

目前,内齿单齿连续感应埋油淬火,大多数采用的是隔齿定位,隔齿定位受齿轮加工精度的影响,同一个齿轮的每一个齿的加工精度均存在差异,由于感应器的运动轨迹实际是隔齿的齿形轨迹,而非当前淬火齿的运动轨迹,故感应淬火层形状与当前齿的齿廓存在差异,不能形成沿齿廓深度和硬度均匀一致的淬火层;又由于目前的隔齿定位工具是球形定位杆,球头与齿轮的齿接触时,存在一定的角度,难以调整,故感应器与齿轮也存在角度误差,导致齿的两侧淬火深度不一样,且因为感应器与齿的间隙在运动过程中不断发生变化,定位球头与齿的接触力也不断发生变化,感应淬火层也会呈现波浪式的形状,因而,每个齿轮淬火前都需要重新调整感应器与齿轮之间的间隙和角度,操作复杂,效率低,精度差。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种操作简便,生产效率高的齿轮单齿连续感应淬火同齿定位装置。

本发明的技术方案是:其包括机座、感应器,所述机座固定在机床托架上,还设有前定位导向块、绝缘板I、绝缘板II、后定位导向块、前固定块和后固定块,前固定块和后固定块通过螺钉II固定在机座上,机座上设有开口槽,前固定块、前定位导向块、绝缘板I、感应器、绝缘板II、后定位导向块、后固定块从左至右依次安装在开口槽中,感应器通过可调节感应器与齿轮齿廓间隙的调节螺钉II、调节螺钉III固定在绝缘板I和绝缘板II上,感应器、绝缘板I和绝缘板II组装为一个整体,通过螺钉I和固定螺钉,前固定块、前定位导向块、绝缘板I、感应器、绝缘板II、后定位导向块、后固定块从左至右依次紧固。

所述前定位导向块和后定位导向块的两侧开有螺孔,螺孔内设有弹性组件,弹性组件包括调节螺钉I、弹簧和滚珠,所述调节螺钉I、弹簧和滚珠从上至下安装于螺孔内。

所述前定位导向块和后定位导向块的外形与齿轮的齿形相同。

所述前定位导向块底部和后定位导向块底部均设有开口油槽。

所述机座上设有冷却孔。

本发明的优点在于:

1、感应器、前定位导向块和后定位导向块组装为一整体,保证了三者同轴,且三者位于齿轮的同一齿沟内,感应器随着前定位导向块和后定位导向块的运动在齿沟中匀速运动,保证齿轮全齿长范围内获得深度和硬度均匀一致的淬火层,克服了隔齿定位时,由于齿轮的加工误差造成淬火层深度和硬度不均匀的现象;

2、通过控制调节螺钉,调整好感应器与齿轮齿沟的间隙后,可固定调节螺钉,避免每次淬火时都要重新调整感应器与齿沟的间隙;

3、在前、后定位导向块的底部设有开口槽,在靠近感应器一侧的机座上设有冷却孔,避免淬火冷却液滞留在齿沟中,解决了因冷却性能降低造成淬火层硬度不足的现象。

附图说明

图1为本发明实施例主视图;

图2为图1所示实施例的左视图;

图3为图1所示实施例的A-A剖视图;

图4为图1所示实施例的B-B剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

参照图1,本实施例包括机座1、感应器4,所述机座1固定在机床托架13上,还设有前定位导向块2、绝缘板I 3、绝缘板II 15、后定位导向块5、前固定块9和后固定块7,前固定块9和后固定块7通过螺钉II 11固定在机座上,机座1上设有开口槽,前固定块9、前定位导向块2、绝缘板I 3、感应器4、绝缘板II 15、后定位导向块5、后固定块7从左至右依次安装在开口槽中,感应器4通过可调节感应器4与齿轮14齿廓间隙的调节螺钉II 12-1、调节螺钉III12-2固定在绝缘板I 3和绝缘板II 15上,感应器4、绝缘板I 3和绝缘板II 15组装为一个整体,通过螺钉I 10和固定螺钉8,前固定块9、前定位导向块2、绝缘板I 3、感应器4、绝缘板II 15、后定位导向块5、后固定块7从左至右依次紧固。

为使本装置与齿轮14的齿顶始终保持线性接触并保持水平,前定位导向块2和后定位导向块5的两侧各设有两个弹性组件6,弹性组件6包括调节螺钉I 6-1、弹簧6-2、滚珠6-3,调节螺钉I 6-1、弹簧6-2和滚珠6-3从上至下于安装螺孔内。

通过调整调节螺钉I 6-1,在弹簧6-2的弹力作用下,可使滚珠6-3始终与齿轮14的齿顶保持适当压力的接触。

为使感应器4在齿轮14的齿沟中运行时,始终与齿轮14的齿廓保持稳定的工艺间隙,前定位导向块9和后定位导向块7的外形与齿轮14的齿形相同。

为使冷却液充分流动,改善冷却性能,保证工件淬火后的硬度,在前定位导向块9底部和后定位导向块7底部上设有开口油槽17,在靠近感应器4一侧的机座1上设有冷却孔16。

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