[发明专利]一种车窗防盗锁扣无效
申请号: | 200910304849.7 | 申请日: | 2009-07-27 |
公开(公告)号: | CN101967923A | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 刘光奎 | 申请(专利权)人: | 成都盛尔嘉科技有限公司 |
主分类号: | E05C19/08 | 分类号: | E05C19/08;B60J1/08 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏 |
地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 防盗锁 | ||
技术领域
本发明涉及一种防盗锁扣,特别是涉及一种用于车窗上的车窗防盗锁扣。
背景技术
现有生活当中的车窗都设置有车窗闭合锁或者是锁扣,而基本上的设置都是在车窗玻璃上安装一个弹簧片,然后在车窗的边缘位置安装一个可以和弹簧片互相勾挂的扣,这种结构的装置虽然也能起到关闭的作用,但是往往由于车窗边缘上的扣突出在窗户上,很容易对用户造成伤害,另外由于是通过粘结或者螺丝将其固定在车窗上,很不牢靠,容易收到损坏或是脱落。
发明内容
本发明的目的是提供一种安装方便且安全可靠的车窗防盗锁扣。
本发明的目的是通过下列技术方案实现的:一种车窗防盗锁扣,包括弹性片、固定座、凹陷锁扣,弹性片通过固定座固定在车窗玻璃上,弹性片的前端部为一个弯勾结构,弯勾结构在车床玻璃与车窗边缘闭合时刚好放置于位于车窗边缘上的凹陷锁扣中,所述凹陷锁扣完全嵌入到车窗当中。
所述弹性片包括一个手动挤压端,手动挤压端位于弹性片的尾部。
所述凹陷锁扣靠固定座的一边所形成的突出部的外侧表面为一倾斜面,所述弯勾结构的顶面也为一倾斜面,两个倾斜面的倾斜角度相同。
所述弯勾结构置于凹陷锁扣中时,弯勾结构与车窗表面的高度处于同一平面。
从本发明的结构特征可以看出,本发明的优点在于:本发明通过将凹陷锁扣设计为完全嵌入车窗内部,能更好的固定,并且不容易遭到破坏,使用寿命得到大大提高;而且当车窗关闭时,弹性片与车床形成一个平面,对用户的安全是一个很好的保障,总之,本发明安装方便且安全可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图
其中附图标记1是车窗玻璃 2是车窗 3是固定座
4是弹性片 5是弯勾结构 6是凹陷锁扣
7是手动挤压端 8是突出部
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
优选实施例
如图1所示的一种车窗防盗锁扣,包括弹性片4、固定座3、凹陷锁扣6,弹性片4通过固定座3固定在车窗玻璃1上,弹性片4的前端部为一个弯勾结构5,弯勾结构5在车窗玻璃1与车窗2边缘闭合时刚好放置于位于车窗2边缘上的凹陷锁扣6中,所述凹陷锁扣6完全嵌入到车窗2当中。
所述弹性片4包括一个手动挤压端7,手动挤压端7位于弹性片4的尾部。
所述凹陷锁扣6靠固定座3的一边所形成的突出部8的外侧表面为一倾斜面,所述弯勾结构5的顶面也为一倾斜面,两个倾斜面的倾斜角度相同。
所述弯勾结构5置于凹陷锁扣6中时,弯勾结构5与车窗2表面的高度处于同一平面。
本说明书中公开的所有特征,除了互相排斥的特征以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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