[发明专利]钢轨矫直机无效
申请号: | 200910304600.6 | 申请日: | 2009-07-21 |
公开(公告)号: | CN101602164A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 陶功明;唐历;李光跃;李春平;蒲学坤;贾济海 | 申请(专利权)人: | 攀枝花新钢钒股份有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B21D3/05;B21B1/085;B21B27/02 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 617067四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 矫直机 | ||
技术领域
本发明涉及一种钢轨矫直机。
背景技术
钢轨轧制成型后还要进行矫直。现有的钢轨矫直机包括由上矫直辊组和下矫直辊组所组成的矫直辊系,所述上矫直辊组中的上矫直辊与下矫直辊组中的下矫直辊沿钢轨运行方向交错设置。由于所述的上矫直辊与下矫直辊交错设置,因此钢轨通过矫直辊系时,钢轨的两端无法三点平衡受力,故矫直后钢轨的两端始终存在矫直盲区。钢轨的矫直盲区比钢轨矫直区轨高高出0.4~0.6毫米,轨腰宽出0.2毫米左右,底宽宽出0.1毫米左右,因此钢轨矫直盲区的存在不仅导致钢轨规格不合,而且严重影响钢轨两端的平直度。目前改善钢轨矫直盲区的办法只有减小矫直机节距一种方式。但过分减小节距会影响矫直效果,因此用这种方式来改善钢轨矫直盲区得不偿失。现实生产中只能选择对钢轨的矫直盲区进行切除。目前因对钢轨矫直盲区的切除所造成的成材率损失达到了3%左右,如年产100万吨钢轨需切废3万吨,经济损失达1.5亿元以上。
综上所述,钢轨存在矫直盲区的问题带来了严重的生产浪费,虽然这个问题一直存在,但始终没有有效的解决方案。
发明内容
本发明所解决的技术问题是:提供一种可有效改善钢轨矫直盲区的新型钢轨矫直机,避免将矫直盲区切除造成生产浪费。
为解决上述技术问题,本发明所提供的这种新型钢轨矫直机包括设置在机体上的矫直辊系,在所述机体上位于矫直辊系输出端还设置有由至少一对中心连线上下垂直于钢轨运行方向的冷轧辊所组成的冷轧辊系,该对冷轧辊之间间隔形成使钢轨通过的辊缝。
本发明的有益效果是:本发明创造性的在现有的钢轨矫直机上增设冷轧设备从而构成一种新型的钢轨矫直机,通过该冷轧辊设备中的至少一对中心连线上下垂直于钢轨运行方向的冷轧辊对经矫直辊系矫直后的钢轨进行冷轧,从而降低钢轨矫直盲区的轨高,有效改善甚至消除了钢轨矫直盲区与钢轨矫直区的轨高差异,同时对钢轨轨高的通长波动也能起到纠正的作用。试验表明,采用本发明的钢轨矫直机可使钢轨矫直盲区的规格尺寸和平直度达到矫直区的水平,而且钢轨矫直盲区的残余应力、断裂韧性等指标也完全与矫直区相当甚至优于矫直区,使钢轨完全满足使用要求,有效解决了钢轨生产领域长期存在的因矫直盲区所造成成材率损失高的问题。
附图说明
图1为本发明的钢轨矫直机的结构示意图。
图1中箭头所示方向为钢轨运动方向。
图中标记为:机体1、矫直辊系2、上矫直辊组21、上矫直辊211、下矫直辊组22、下矫直辊221、冷轧辊系3、冷轧辊31、冷轧辊32、钢轨4。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步的说明。
如图1所示,该钢轨矫直机包括设置在机体1上的矫直辊系2,在所述机体1上位于矫直辊系2输出端还设置有由至少一对中心连线上下垂直于钢轨4运行方向的冷轧辊31、32所组成的冷轧辊系3,该对冷轧辊31、32之间间隔形成使钢轨4通过的辊缝。其中,矫直辊系2是现有结构,由上矫直辊组21和下矫直辊组22所组成,所述上矫直辊组21中的上矫直辊211与下矫直辊组22中的下矫直辊221沿钢轨4运行方向交错设置。由于轨高差异是矫直盲区带来的主要问题,是决定钢轨精度及平直度的主要因素,因此本发明针对钢轨矫直盲区与矫直区的轨高差异,通过该冷轧辊系3中的至少一对中心连线上下垂直于钢轨运行方向的冷轧辊31、32对经矫直辊系2矫直后的钢轨4进行冷轧,从而降低钢轨矫直盲区的轨高,有效改善甚至消除了钢轨矫直盲区与钢轨矫直区的轨高差异,同时对钢轨轨高的通长波动也能起到纠正的作用,使矫直盲区的规格尺寸和平直度达到矫直区的水平。
不仅如此,采用本发明的钢轨矫直机进行矫直后,对钢轨的性能指标也会带来出乎意料的效果。冷轧通过连续冷变形会造成轧件韧性指标会下降,因此对于钢轨这种性能要求较高的产品,本领域的技术人员一般不会想到在矫直后对钢轨进一步的冷轧。然而,由于冷轧与钢轨矫直相比,冷轧对钢轨韧性指标的影响反而小于矫直,而本发明对矫直后的钢轨进行冷轧实际上主要就是对钢轨的矫直盲区进行轧制,因此只要将冷轧变形量控制在合理的范围,钢轨的矫直盲区在冷轧后的残余应力、断裂韧性等指标完甚至还会优于矫直区,因此冷轧后钢轨的整体性能不仅没有下降,反而有所提高,使钢轨完全满足使用要求。
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