[发明专利]坐式电动车

说明书

技术领域：本发明涉及电动车技术领域。

背景技术：现有的车动车都是骑式的，速度快，安全性能不高，速度都在每小时40公里左右，该时速的电动车已钠入摩托车管理之内，在城市中受到很大限制。

发明内容：本发明是提供一种坐式的电动车，速度在每小时二十公里左右，安全性能较高，而且停放时占地面积少，以实现城市安全、便捷的个人交通工具的需求。

本发明的目的是这样实现的：该电动车为三个轮子，前一后二；

前轮为方向轮；根据设计不同，前、后轮都可以做电动轮(原动轮)；前后轮直径为20公分左右(不能过大，可以前轮大，后轮小)；车架为盘式的(盘边装有防碰撞条)，长约70公分，宽约45公分，坐板在后轮上部；整体设计见图1。

由于采用上述设计，车轮的直径小了，又是坐式的，车体的高度也就小了，其离心力就小得多，加上三个车轮，平衡性好，因而该电动安全性能高，交通事故率少，而且体积小，停放时占地就少。

附图说明：图1为本电动车侧面示意图。图中1为前轮(轮鼓带电机)；2为后轮；3为底盘式车架；4为方向龙头(杆)；5为坐板；6为电池组。7为碰撞条(剖面)；8为减震弹簧；9为靠背；10为刹车；11为照明前灯，12为装物箱，13为前减震嚣。

图2为本电动车平面示意图。图中1为前轮(轮鼓带电机)；2为后轮；3为底盘式车架；4为方向龙头(杆)；5为后轮档泥扳；6为电池组。7为碰撞条(剖面)；8为前档泥板；9为踏足板；10为刹车；11为前叉及减震器，12为装物箱，13为速度电气控制手柄。

实施方式：下面结合实施例对附图进一步说明：

1.本电动车原动轮可以计为前轮，也可以设计为后轮。

2.本电动车电机转速根据车轮大小设计为时速20公里左右。

3.本电动车采用二档电路控制。

4.本电动车可作为轮椅使用。