[发明专利]薄壁球铁齿轮箱的冶炼方法无效

专利信息
申请号: 200910300413.0 申请日: 2009-02-16
公开(公告)号: CN101805868A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 夏立军;李殿中;桑宝光;刘宏伟;李依依 申请(专利权)人: 中国科学院金属研究所
主分类号: C22C33/08 分类号: C22C33/08;C22C37/04
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 张志伟
地址: 110016 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 薄壁 齿轮箱 冶炼 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及铁路客车球墨铸铁齿轮箱铸件的所有冶炼和浇注过程,具体地说是一种薄壁球铁齿轮箱铸件的冶炼方法,它适用于铁路客车转向架齿轮箱铸件的冶炼和浇注过程。

背景技术

铁路客车转向架齿轮箱是客车关键部件,长期挂在列车外部,工作条件恶劣;齿轮箱是传动轴和伞齿轮的保护壳,承受一定量的动载荷,容易产生疲劳破坏;为了铁路运营的安全,需要开发抗疲劳,耐低温的齿轮箱铸件。国外列车大部分在-20℃以上温度运行,材料的抗低温性能要求不高,而我国地域辽阔,列车在冬季运行,经常在-20℃以下或更低温度,甚至达到-40℃,必须开发适用于我国自然条件的客车关键部件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种薄壁球铁齿轮箱的冶炼方法,解决了薄壁球墨铸铁件的低温冲击韧性低及石墨球化效果不好问题。

本发明的技术方案是:

一种薄壁球铁齿轮箱的冶炼方法,严格控制冶炼温度、浇注温度;合理设计合金成分,采用三级孕育方式进行孕育处理,选用正确的球化方法来保证铸件组织和性能。其中:

1、控制冶炼温度和浇注温度,重点控制铁水的出炉温度及停留时间。采用酸性感应炉出炉温度控制在1550℃以下,铁水在1450℃以上应快速升温,如果铁水温度过高或在高温停留时间过长,碳元素烧损严重,不利于铁水的成分控制;同时,温度过高,不利于铁水的孕育处理。浇注温度控制在1420~1450℃,浇注温度不宜过高,否则容易引起孕育衰退,温度太低,浇注薄壁齿轮箱铸件,容易出现冷隔或浇不足等缺陷。

2、采用三级孕育处理。三级孕育处理是指包内孕育、随流孕育和型内孕育,孕育剂为75FeSi。

(1)包内孕育,孕育剂加入量占钢水重量的0.4~0.6%,孕育剂粒度在8~15mm。将孕育剂按重量比2∶1分成两部分,少的部分置于包底,与球化剂放在一起,用薄铁板或碎铁末盖好,铁板不超过1mm厚;多的部分等出铁水时,随铁水流加入,孕育剂随铁水进入包中,在铁水包中冲混。

(2)随流孕育,孕育剂加入量占钢水重量的0.3~0.5%,孕育剂粒度在3~8mm。孕育剂在浇注过程中加到金属液流上,随金属液流入型腔,起到孕育作用。

(3)型内孕育,孕育剂加入量占钢水重量的0.3~0.5%,孕育剂为块状。孕育剂放在横浇道上,当金属液流过横浇道时,将孕育剂逐渐冲入型腔,起到孕育作用。

3、进行球化处理,采用稀土镁球化剂。正确进行球化处理是指将球化剂,按比例称重,加入量占钢水重量的1.6~2.0%,置于铁水包底,放在圆坑中。球墨铸铁包不同于一般的钢包或铁水包,这种铁水包比较长,底部砌有圆坑,或在中间加一道矮隔墙,在出铁水时,铁水不直接冲到球化剂上,这样保证球化剂有较长的反应时间,使铁水球化充分。

4、合理设计和控制成分,按重量百分含量计,合金的主要成分如下:C3.0~3.9,Si2.0~2.9,Mn≤0.2。主要是控制铁水的碳、硅含量,由于碳含量是通过加球铁原生铁保证,所以将原生铁碳含量测量准确,就可以控制碳含量。硅含量通过控制炉前成分进行,由于硅在熔化时有烧损,所以控制较困难,并且在后续的孕育处理时,加入了大量硅,所以控制硅含量,需要控制每一个阶段的铁水硅含量,最终才能保证Si2.0~2.9的成分要求。球墨铸铁中,锰不作为合金元素单独加入,但在加回炉料等材料时,有可能带入锰。锰在球墨铸铁中有提高材料韧脆转变温度的作用,所以锰含量必须控制在较低水平,一般Mn≤0.2。在熔化和冶炼过程中,去除锰比较困难,只有控制炉料成分,保证炉料中含有较少的锰,才能保证铁水中锰含量处在较低水平。

本发明的有益效果如下:

1.由于本发明采取控制冶炼温度、浇注温度、材料化学成分,采用三级孕育方式和选用正确的球化方法,使薄壁球铁件球化等级达到5级,球化率90%以上,铁素体含量90%以上,-40℃低温冲击功≥12J。

2.本发明的关键在于解决了薄壁球墨铸铁件的低温冲击韧性低的问题,提高了材料韧脆转变温度,使齿轮箱铸件的工作温度可以达到-40℃,为以后的齿轮箱的大批生产,提供了技术指导。

3.本发明重点在于开发球墨铸铁件的冶炼和组织控制方法,有助于其它品种球墨铸铁件的冶炼工艺开发。

具体实施方式

实施例1

试生产铁路客车转向架球墨铸铁齿轮箱铸件,材质QT400-18AL,重量153kg,充型时间15s,浇注温度1420-1430℃。

本发明铁路客车转向架齿轮箱冶炼工艺方案如下:

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