[发明专利]精确测量轨道板空间姿态的方法及其装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种精确测量轨道板空间姿态的方法及其装置。

背景技术

轨道板属于混凝土预制件，通过扣件安放钢轨，其定位精度将最终影响轨道的平顺性，要使轨道板精确定位，必须知道其实际空间姿态。

轨道板的空间姿态可以由多个与轨道板几何关系固定的棱镜来反映。目前要使棱镜与轨道板的几何关系固定的方法是使用木质三脚架固定安装棱镜，三脚架放在轨道板测量所需的位置上。这种方法只能用卷尺手工量取棱镜到轨道板的高度，精度不高。另一种方法是使用加工精度较高的专用金属标架，将棱镜固定安装在标架上，标架摆放在轨道板测量所需的位置上。这种方法的难点是如何使专用金属标架与轨道板之间的关系固定，且多次放置后位置仍保持不变，操作难度较大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能精确测量轨道板空间姿态的方法，精度高且操作容易。

本发明还要提供一种能精确测量轨道板空间姿态的装置。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：精确测量轨道板空间姿态的方法，该方法包括以下步骤：(一)架设全站仪；(二)放置测量标架：将测量标架安放在轨道板上的槽中；(三)软件参数设置；(四)测量。

精确测量轨道板空间姿态的装置，包括测量标架，在轨道板上预制有槽，所述测量标架设置在所述槽中。

本发明的有益效果是：本发明在轨道板生产时直接预制与测量标架相对应的槽，并做到了测量标架与轨道板唯一位置的配合，使由棱镜反映轨道板空间姿态的误差降到最低，精度高且操作容易。

附图说明

图1是本发明的T型标架的主视图。

图2是本发明的T型标架的俯视图。

图3是本发明的T型标架的左视图。

图4是本发明的轨道板示意图。

图5是本发明的另一种轨道板示意图。

图6是本发明的第三种轨道板示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本发明的装置包括T型标架1，T型标架1包括相互垂直的横梁2和纵梁3，在横梁2的两端分别设置有一个棱镜基座，用于放置反映轨道板空间姿态的两个测量棱镜4，在纵梁3的外端设置有一个棱镜基座，用于放置复核轨道板调整成果的检校棱镜5；在T型标架1上的三个棱镜的正下方设置有三个定位杆6，三个定位杆6的端点设置有球头7，可以降低磨损，防止多次使用后定位杆6的高度值发生明显改变。

上述横梁2和纵梁3可做成一体结构，也可采用连接板8和螺栓9将横梁2和纵梁3固定在一起；三个定位杆6可采用螺纹与横梁2和纵梁3连接在一起，并用螺栓固定。上述横梁2和纵梁3可采用铝材做成中空结构，以减轻重量，利于施工搬运，端盖12起美观、防雨、防异物进入的作用。

如图4所示，本发明在轨道板10上预制有六段V形槽11，这六段V形槽11又分为两组，每组三段，安放一付T型标架1，其中两段V形槽11位于两根钢轨轨底中心线下方的轨道板10上，开槽方向垂直于钢轨走向并与T型标架1的横梁2的方向平行，另一段V形槽11位于线路中心线下方的轨道板10上，开槽方向平行于线路中线方向并与T型标架1的纵梁3平行，也就是说，位于两根钢轨轨底中心线下方的轨道板10上的两段V形槽11的开槽方向与位于线路中心线下方的轨道板10上的V形槽11的开槽方向垂直。

测量时，将T型标架1横梁2上的两个定位杆6放入轨道板10的两条轨底中心线上的V形槽11中，纵梁3上的定位杆6放入轨道板10的线路中线上的V形槽11中。因为轨底中心线上的V形槽11开槽方向与横梁2方向相同，理论上T型标架1可以在垂直于钢轨的方向运动，然而又受到线路中线上的V形槽11的约束，而无法在垂直于钢轨的方向运动；线路中线上的V形槽11开槽方向与横梁2方向相同，理论上T型标架1可以在线路中线的方向运动，然而又受到轨底中心线上的V形槽11的约束，而无法在线路中线的方向运动，这样就使T型标架1每次放置在轨道板10上的位置都是唯一的。因为每付T型标架1的横梁2与纵梁3的机械尺寸在加工上都会存在公差，本发明的这种T型标架1与轨道板10之间的安装方式既降低了T型标架1的制造精度，又使T型标架1与轨道板10之间的配合关系唯一，T型标架1在较大的公差范围内均能适应。

本发明在每个轨道板10上放置两付T型标架1，利用横梁2上的两个测量棱镜4的坐标得到轨道板10实际的中线坐标点，两个中线坐标点的连线就代表轨道板实际的中线，与理论中线比对就可以获得轨道板10的平面调整量，利用横梁2上的两个测量棱镜4的坐标高差可以求出轨道板10四角的垂向调整量，T型标架纵梁上的棱镜用于复核测量值。