[发明专利]一种生态隧道的构建方法

说明书

技术领域

本发明公开了一种生态隧道的构建方法，属于地下工程等领域。

背景技术

随着国家交通运输网规划的逐步实施，交通运输线急剧增加，地下隧道工程 建设规模与数量随之增长，地下工程生态、环保和安全的理念日益凸现。国家正 在推进实施“国土绿化工程”和“建设绿色走廊”的建设理念，通过建设绿色交 通体系，来实现城市交通的可持续发展，这充分反映了国家对工程建设环境方面 的高度重视和要求，对地下隧道工程而言，在保证隧道工程安全的条件下，实施 地下隧道工程的生态化是地下交通工程建设健康发展的必然需求。

目前，地下隧道工程的美化大多采用在其内壁粘贴装饰材料或粉刷涂料，但 未能掩饰其负面影响：一方面，生硬单调且封闭的隧道内壁，易与灯光造成不协 调，产生光污染，强光、弱光等与行车的视觉环境交错，易引起司机眩晕、眼睛 疲劳，从而急剧地提高了交通事故的发生几率；另一方面，隧道内部汽车尾气浓 增、粉尘颗粒富集、渗出液汇聚等，使得隧道疏排等负荷急速提高，从而环境污 染问题日益严重。此外，隧道内部回音振荡，共振叠加现象频繁，各频段声波激 振共存，易造成强烈的噪声污染，给予刺耳烦躁的听觉冲击，导致事故频发。因 此，构建设施布局合理、结构体系完整、景观视觉与生态功能相统一的多层次、 多元化的生态型隧道，是地下隧道工程建设可持续稳定发展的必然趋势。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明的目的在于提出一种既能够解决传统隧道的景 观和视觉缺陷，又能解决现有隧道的环境污染和隧道渗漏问题，并提出一种简单 实用、结构稳定、环保节能的生态隧道构建方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案为：

一种生态隧道的构建方法，该构建方法包括：

(1)筛选隧道绿化植物，所筛选的隧道绿化植物为适宜在隧道环境下生长， 且为根系不发达，生命力强，四季常青的单一种类，或两种及两种以上的攀缘类 植物。

(2)构建植物营养供给链，隧道内侧壁从下到上设置两层以上的营养供给链， 营养供给链由链接或螺栓连接的斗型容器组成。各斗型容器内部紧贴隧道壁的一 侧，垂直设置有植物营养基质层、防水层、疏水层、隔根层，且疏水层、隔根层 设置在防水层与植物营养基质层之间，隔根层设置在疏水层和植物营养基质层之 间。斗型容器远离隧道侧壁的一侧通过螺栓连接倾斜的玻璃纤维薄板，且玻璃纤 维薄板的坡脚与斗型容器的开口缘平齐。

(3)隧道照明采光及植物生长光的筛选，利用太阳能来供给植物生长所需的 光照和隧道内照明。所述的植物生长采用光照为单一的、波段为640-660nm红光 或单一的、波段为430-450nm蓝紫光，或者是红光和蓝紫光的混合光。

(4)隔离眩光，在植物生长灯上设置防眩隔离罩，或规划植物群落层来吸收 和遮挡眩光；

(5)维护植物及营养供给，维护植物及营养供给是指更换死亡或超年限植物、 供给植物生长的养分、杀虫剂和回收枯枝败叶，所述的超年限植物是指生长期达 到一定年限后使得植物根茎叶超出营养供给链承载能力的植物。

(6)隧道消防，隧道内采用感温、电控相接合的双控火灾探测系统以及轻水 泡沫或超细干粉的灭火装置。

由于采用了以上技术方案，一方面攀缘植物能够沿着植物营养供给链装置布 满整个隧道壁，为车辆在隧道内通行营造一种和谐的景观环境；另一方面，利用 太阳能来辅助隧道内的电网照明，节省能源和运营成本。

本发明的优点

本发明采用装置简单、工艺简便、景观效果好，特别适合隧道等大型构筑物 的景观改善工程，体现以下优点和有益效果：

1.体现了国家工程建设的理念

国家正在推行实施“国土绿化工程”和“建设绿色走廊”的建设理念，在隧道内种 植绿色植物体现了国家工程建设的理念，实现交通景观工程的可持续发展。

2.实现了隧道生态景观和整个交通景观的和谐

隧道作为整个交通体系的一部分，其内部生态植被完善了整个交通体系的景 观，减少了隧道的负面影响，使单调生硬的隧道融入到整个交通绿化中，给隧道 的使用者-司机和乘客提供一个优美宜人、舒适和谐的行车环境。

3.实现了经济效益、生态效益和社会效益的最优化