[发明专利]一种大功率输送机的阀控充液式耦合器

说明书

技术领域

本发明涉及一种大功率输送机的阀控充液式偶合器，属煤矿运输设备零部件的设计与制造的技术领域。

背景技术

在煤矿井下常使用刮板输送机和带式输送机进行煤炭运输，统称输送机，大功率刮板输送机和带式输送机存在起动难、运行负载不均衡、缺乏有效的过载保护，为解决起动难问题，常用的起动装置有摩擦限矩器，限矩液力偶合器、变频调速及可控行星差速减速器等；变频调速因价格高很少使用，常选用在电机与减速器之间加装限矩型液力偶合器，但限矩型液力偶合器不能实现输送电机的空载起动，偶合器的工作腔温度较难控制，多因温度过高导致喷液故障、停机和人身危害；可控行星差速减速器因结构复杂，对运行条件要求苛刻、对污染敏感，维护工作量大。

大功率输送机的起动、负载运行、过载保护是一个复杂的技术难题，需要进一步研究和探讨。

发明内容

发明目的

本发明的目的就是针对背景技术的不足，设计一种新的阀控充液式偶合器，采用在偶合器壳体内设置由涡轮和泵轮组成的双工作腔，并设置充、排液操纵阀，由控制器控制偶合器的充液量，使大功率输送机实现电机空载启动和软起动，以解决大功率输送机的起动难、负载不均衡及过载保护的难题。

技术方案

本发明主要结构由：左箱体、右箱体、左右法兰盘、充液阀、排液阀、开关阀、出液勺管、电机输入轴套、过渡连接套、减速器连接套、涡轮、泵轮、温度传感器、充液量传感器及控制器组成；

左箱体1通过螺栓37固定联接右箱体2；在左箱体1上部设有排液口16，并与排液阀4、开关阀30的入口相联接，开关阀30的出口与冷却器47的出口联接；中部设有连接块28；在右箱体2中间上部设有进液口15，并与充液阀3的出口、冷却器47的入口相联；

在左箱体1、右箱体2内部，左中间内部为电机输入轴套10，并通过螺栓38与过渡连接套13固定联接，中间位置设有挡块21、联接螺柱14；过渡连接套1 3右部通过垫块20、螺栓39与右箱体2内的左辅壳25、泵轮33、中间架23、泵轮34联接，并由螺栓40、41固定，在中间架23内，在减速器连接套18上装有涡轮3 1、32，在泵轮33与涡轮31之间为工作腔35，在涡轮32与泵轮34之间为工作腔36，工作腔35通过喷嘴53与左辅腔54联接，左辅腔54中的液体经勺管43泵出，经温度传感器45进入排液阀4；液体从充液口15经液管44进入工作腔36，工作腔36中的液体经过孔进入工作腔35；工作腔35通过阻尼孔11与充液量传感器12联接；减速器轴套18、联接螺柱19与输送机的减速器联接；电机输入轴套10通过联接螺柱14与输送机的动力传输电机联接。

所述的偶合器涡轮31、32、泵轮33、34，为交叉对称组合成双工作腔，涡轮31与泵轮33组合成工作腔35，涡轮32与泵轮34组合成工作腔36；温度传感器45和充液量传感器12的测量信号传输给控制器29，进而控制充液阀3、排液阀4、开关阀30的动作。

所述的偶合器涡轮31、32、泵轮33、34均用铜合金材料铸造成型，为整体结构。

所述的偶合器的工作腔35、36的工作液温度采用温度传感器45、充液阀3、排液阀4、开关阀30、控制器29进行温度监测控制。

所述的开关阀30、充液阀3、排液阀4、冷却器47、进液口15、液管44、工作腔35、36、左辅腔54、勺管43、出液口16组成闭式循环回路，运行耗水量稳定。

有益效果

本发明与背景技术相比具有明显的先进性，它是根据大功率输送机起动难、运行负载不均衡、缺乏有效过载保护的实际情况，采用左右箱体、涡轮+泵轮、输入、输出相结合的设计，在箱体内部设置由泵轮和涡轮组成的转子，形成双工作腔结构，传递功率可达2000kw，并由充液量传感器传递充液量信息，温度传感器传递温度信息，通过对充排液阀的控制，实现电机空载启动、控制输送机的起动速度，并进行过载保护，可使大功率输送机完全实现空载起动、有效控制输送机的起动速度，此偶合器设计先进合理，结构紧凑，安全稳定可靠，安装使用方便，功率大、体积小、可使用水、油两种液体充液，是十分理想的大功率输送机的驱动装置。

附图说明

图1为整体结构图

图2为整体结构主视图

图3为整体结构俯视图

图4为整体结构左视图

图5为整体结构右视图

图6为图3的A-A剖面图

图7为工作状态图

图中所示，附图标记清单如下：