[发明专利]使用短消息系统消息来传送车辆消息的方法无效
申请号: | 200910262244.6 | 申请日: | 2009-12-22 |
公开(公告)号: | CN101883337A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | J·W·莱耶勒 | 申请(专利权)人: | 通用汽车有限责任公司 |
主分类号: | H04W4/14 | 分类号: | H04W4/14;H04M11/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 范晓斌;谭祐祥 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 短消息 系统 消息 传送 车辆 方法 | ||
1.一种从车辆远程信息处理装置传送消息的方法,所述方法包括步骤:
(a)在车辆处存储使用者提供的联系人;
(b)监测多种车辆状况;
(c)检测所述车辆状况中的一种变为可报告车辆状况;以及
(d)基于所述确定将短消息服务(SMS)消息发送给所存储的联系人,其中,SMS消息包括与所述可报告车辆状况相关联的信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述联系人是支持SMS消息的器件的无线电话号码,其中,所述方法还包括步骤:
促使所述使用者经由车内麦克风或键区将无线电话号码输入车辆远程信息处理装置;
在所述麦克风或键区处从使用者接收电话号码;和
在车辆中存储所述电话号码。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,步骤(b)还包括:监测多个车辆传感器测量值,所述多个车辆传感器测量值包括以下测量值中的一个或多个:油液位测量值、油质量测量值、胎压测量值或触发诊断故障码的测量值。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,步骤(c)还包括:通过检测由于一个车辆传感器测量值引起的诊断故障码来检测所述可报告车辆状况,且其中,步骤(d)还包括发送与所述诊断故障码相关联的SMS消息。
5.根据权利要求3所述的方法,其中,对于每个车辆传感器测量值,存在相关联的可报告车辆状况,包括某值高于最大值、低于最小值或者在由最大和最小值限定的范围之外。
6.根据权利要求1所述的方法,还包括:
生成发送至联系人的SMS消息日志;和
将所述日志上传到呼叫中心。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,步骤(a)还包括存储多个使用者提供的联系人和将所存储的联系人中的至少一个与至少一种车辆状况相关联,且其中,步骤(d)还包括将SMS消息发送给与所述可报告车辆状况相关联的所存储的联系人。
8.一种从车辆传送消息的方法,所述方法包括步骤:
(a)在车辆处存储无线器件联系人;
(b)监测车辆数据;
(c)基于所述车辆数据检测可报告车辆状况;
(d)生成文本消息,所述文本消息识别所述可报告车辆状况;
(e)接入所述无线器件联系人;和
(f)将所述文本消息作为短消息服务(SMS)消息发送给接入的无线器件联系人。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述无线器件联系人是支持SMS消息的无线器件的电话号码,其中,所述步骤(a)还包括步骤:
促使所述使用者经由车内麦克风或键区将无线电话号码输入车辆远程信息处理装置;
在所述麦克风或键区处从使用者接收电话号码;和
在车辆中存储所述电话号码。
10.根据权利要求8所述的方法,其中,无线器件联系人是支持SMS消息的无线器件的电话号码,其中,所述步骤(a)还包括从呼叫中心接收电话号码并将电话号码存储在车辆处。
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