[发明专利]大跨度深基坑可移动整体大模板侧墙施工方法有效
| 申请号: | 200910261827.7 | 申请日: | 2009-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN101761092A | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
| 发明(设计)人: | 李光耀;许盼;王宗勇;刘凯 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D17/02 |
| 代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人: | 朱源;王瑞玲 |
| 地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 跨度 基坑 移动 整体 模板 施工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及地下工程施工领域,具体为一种大跨度深基坑可移动整体大模板侧墙施工方法。
背景技术
随着城市建设的不断发展,各种类型的地下工程、深基坑工程越来越多,高效、经济、节能、环保的深基坑施工方法显得尤为重要。目前,传统的深基坑侧墙施工由于支撑拆除或换撑等原因,侧墙结构一般采用定型小钢模板进行拼接,支撑体系为钢管脚手架加方木或工字钢背肋施工,在实际施工过程中存在以下问题:一是需要不断的搭设和拆除脚手架,工程量较大,工人劳动强度大,而且脚手架周转较慢,大大降低了利用率;二是采用小模板拼接,造成施工缝较多,易发生错台,影响侧墙的施工质量,而且施工周期较长;三是人工搭设脚手架、立模板等均属于高空作业,大大增加了高空作业的施工风险。
发明内容
本发明为了解决现有深基坑侧墙施工方法存在工程量大、劳动强度大、施工质量难以保证以及工期长等问题,提供一种大跨度深基坑可移动整体大模板侧墙施工方法。
本发明是采用如下技术方案实现的:一种大跨度深基坑可移动整体大模板侧墙施工方法,包括以下步骤:A、深基坑开挖与钢支撑架设:基坑采用分层、分段、中间拉槽、两侧放坡的挖机接力开挖,随挖随撑,基底预留30cm人工开挖;B、垫层与底板主体结构施工:基坑开挖至基底设计标高后,施作垫层、防水层并浇筑结构底板,在底板内预埋整体大模板地锚弯钩;C、钢支撑拆除:a、第一次钢支撑拆除:对钢支撑进行受力分析,从受力小的开始从下往上拆除,当长度和高度满足一次整体大模板施工时停止拆除;b、下一段侧墙拆除钢支撑时机:当底板和上一段侧墙砼强度达到85%,方能开始拆除下一段侧墙钢支撑;c、施工顶板时钢支撑:当侧墙砼强度达到100%,方能开始拆除该处顶板钢支撑,进行顶板施工;d、顶板以上钢支撑拆除:当顶板砼强度达到100%,方能开始拆除该处顶板以上钢支撑,进行回填施工;D、侧墙防水与钢筋施工:结构底板养护同时,先作侧墙防水施工,再进行钢筋施工;E、整体大模板结构设计及对位:a、根据侧墙可拆除支撑空间、主体侧墙高度及侧墙混凝土裂缝控制最佳尺寸来设计模板的整体长度和高度;b、结构底板施工完后,安设整体大模板移动行走的轨道;c、将整体大模板安装在移动模架上,启动牵引机,将整体大模板移向钢筋绑扎好的侧墙处,调整整体大模板使其对位;d、整体大模板对位后,利用螺杆将移动模架固定在预埋于底板内的地锚弯钩上;F、侧墙砼施工:利用汽车输送泵多点分层浇砼;G、脱模:侧墙强度达到35%时,开始松动模板进行脱模;H、脱模后,利用移动模架及时把模板整体向前移动,并均匀涂上专用脱模漆,重复上述步骤进行下一段侧墙施工。
所述的移动模架包括三角桁架以及固定在三角桁架下方的主梁,主梁下方安装有与底板上的轨道相互配合的行走轮;三角桁架顶部设有悬臂梁,三角桁架一侧设置模架面板,模架面板背面固定有横梁,三角桁架与横梁之间通过千斤顶丝杠连接;模架面板顶部通过吊耳与沿着悬臂梁前后运动的移动滚轮连接。侧墙施工时,将整体大模板固定在模架面板上,利用行走轮、牵引装置使得模板向侧墙移动,然后再微调千斤顶丝杠进行模板对位。
与现有传统施工方法相比,本发明具有以下优点:
(1)本发明根据侧墙可拆除支撑空间、主体侧墙高度及侧墙混凝土裂缝控制最佳尺寸来设计模板的整体长度和高度,施工时利用底板预埋件固定移动模架及整体大模板,减少了工人搭建脚手架、立模板等高空作业,有效地降低了高空作业施工风险,施工安全;
(2)施工自动化程度高,模板能左右、前后整体移动,操作简单,不用钢管脚手架,降低了劳动强度,施工成本低;
(3)采用传统组合大模板、小模板施工一板需要15天,而采用移动整体大模板整体幅面大,只要5天,采用专用脱模漆,涂一次能连续施工3板侧墙,确保了工期,加快了施工进度;
(4)通用性强,模板可重复利用于别的工程,而且减少了传统施工方法中支撑倒换工序,使侧墙一次到顶,大大减少了错台、施工缝,确保侧墙施工质量;
(5)该工法比其它工法减少脚手架支撑周转,减少量为200T/月,共10个月,阻赁1T脚手架是240元/月,还大大降低劳动强度,节约成本约70万元,脚手架搭设与拆除人工约9000工日,节约成本135万元,直接费用合计节约205万元;在明挖施工中隧道侧墙结构采用整体模板,有效利用了支撑的时间和空间效应,减少了支撑的焊接工作,节约电能约5%;
总之,本发明所述的方法具有施工速度快,施工接缝少,工程质量高,施工安全,劳动强度低,无脚手架消耗,总体投资少等优点,适用于地下工程侧墙结构、各种挡墙施工。
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