[发明专利]一种防尘套的制备方法及专用模具无效
申请号: | 200910259099.6 | 申请日: | 2009-12-04 |
公开(公告)号: | CN101708647A | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 于功宝 | 申请(专利权)人: | 于功宝 |
主分类号: | B29C45/00 | 分类号: | B29C45/00;B29C45/43;B29C45/26 |
代理公司: | 烟台信合专利代理有限公司 37102 | 代理人: | 迟元香 |
地址: | 265701 山东省龙*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防尘套 制备 方法 专用 模具 | ||
技术领域:
本发明涉及汽车配件技术领域,具体地讲是一种制备聚氨酯防尘套的专用 模具及采用模具制备聚氨酯防尘套的方法。
背景技术:
现在汽车工业上所用汽车防尘套(密封碗)、减震垫等,一般为橡胶材 料制成的,由于橡胶自身的性能,决定其为易损件,但防尘套更换很麻烦, 如果不及时更换,对汽车的转向机构有磨损,影响其寿命。中国专利: ZL02135880.x,发明名称:一种防尘套及其制备方法,是一种采用聚氨酯 弹性体材料制成防尘套,防尘套的耐磨性、机械性能、耐寒性、耐侯性及 而腐蚀性都优于橡胶材料制成的防尘套,并且生产效率高;但是由于防尘 套的形状凹凸相差太大,在脱模工艺步骤时,产品不好出模,有时造成防 尘套拉长、破裂,影响产品质量,安装在汽车上使用时,使用寿命缩短, 容易破裂,从而影响其寿命,给使用者带来汽车保养方面的麻烦及转向机 构的磨损。
发明内容:
本发明的目的是克服上述已有技术的不足,而提供一种制备聚氨酯防尘套 的专用模具。
本发明的另一目的提供一种采用模具制备聚氨酯防尘套的方法。
本发明主要解决现有的防尘套制备时脱模困难影响产品质量的问题。
为了达到上述目的,本发明是这样实现的:一种制备聚氨酯防尘套的 专用模具,它包括注射机模具的静模板和多块动模板,其特殊之处在于静 模板上设充气通道,充气通道通过静模板与模头的前端部相通。
本发明的一种采用上述模具制备聚氨酯防尘套的方法,它包括原料干 燥、模具加热、注塑、脱模工艺步骤,其特殊之处在于在脱模工艺步骤中 在动模板打开后,采用气泵通过静模板上的充气通道将压缩空气充到防尘 套里面,在防尘套充分鼓胀后,注射机的液压顶出机构开始动作,向前顶 出,防尘套顺利地被顶出模具;所述的原料为聚氨酯弹性体材料。
本发明所述的一种防尘套的制备方法及专用模具与已有技术相比具有 突出的实质性特点和显著进步,采用压缩空气充气脱模,使脱模容易,防 尘套无拉长、破裂现象,产品质量提高,从而提高其使用寿命,大大减少 其更换次数,节约成本同时保护汽车转向机构不被磨损。
附图说明:
图1是本发明的模具开模状态结构示意图;
图2是本发明模具充气状态示意图;
图3是本发明模具顶出状态示意图。
具体实施方式:
为了更好地理解与实施,下面结合附图给出具体实施例详细说明本发明一 种防尘套的制备方法及专用模具。
实施例1,参见图1、2、3,采用注射机,它包括注射机模具的静模板 1和多块动模板4,在静模板1上开设充气通道2,充气通道2通过静模板 1与模头3的前端部相通。
采用上述注射机模具,选用聚氨酯弹性体材料按常规工艺进行原料干 燥、模具加热、注塑工艺步骤,在注塑工艺完成后,冷却120秒后,进入 脱模工艺步骤,首先注射机进行开模动作,这时,在动模板的拉开作用下, 模具处在开模状态;待模具完全打开后,将气泵里面的10兆帕压缩空气通 过充气通道充到模头端部进入防尘套里面,防尘套在气体的充气下鼓胀起 来,在防尘套充分的鼓胀后,注射机的液压顶出机构开始动作,向前顶出, 防尘套会顺利地被顶出模具,完成防尘套的脱模工艺。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于于功宝,未经于功宝许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910259099.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。