[发明专利]一种横向矫直机

说明书

技术领域

本发明涉及矫直装置领域，具体是一种横向矫直机。

背景技术

目前，随着重型汽车行业的快速发展，对汽车纵梁生产的生产率和自动化 程度要求越来越高。汽车纵梁生产的工艺流程是先用厚度5～10mm的热轧卷料开 卷后进行纵剪分条和定尺剪切成单张板坯，成形冲孔后成为纵梁。近年来这一 工艺流程已日臻成熟定型。但是在分条后剪切成的板坯的边缘往往会出现很大 的镰刀弯，直线度公差最大可达30mm，无法满足后续成型工序的要求。这一现 象已经成为汽车纵梁生产中的瓶颈，严重制约了它的生产率和自动化程度的提 高，也造成材料的巨大浪费。现有的消除汽车纵梁板坯镰刀弯的方法目前只有 采用用手工方法进行压力矫直，即将板坯放在辊道上，前后端顶靠在固定支点 上，用一个油缸对板坯的凸弯边采用一次反弯的方法进行矫正。油缸可以纵向 移动，逐点加压。这种压力矫直的方法费力费时，生产率非常低，矫直效果也 很差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种横向矫直机，它可以解决公知技术中存在的不 足，采用横向矫直辊和板材矫直机配合使用，用来对汽车纵梁板坯进行横向矫 直，消除其边缘的镰刀弯，使其直线度达到要求。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种横向矫直机，包括控 制装置、前送料导向辊和后送料导向辊，前送料导向辊和后送料导向辊间安装 后送料辊道，后送料导向辊沿板坯移动方向一侧安装前夹送辊，前夹送辊沿板 坯移动方向一侧设置一对前横向矫直辊，前横向矫直辊沿板坯移动方向一侧设 置板料矫平机，板料矫平机沿板坯移动方向一侧设置一对后横向矫直辊后横向 矫直辊的沿板坯移动方向一侧设置后夹送辊，前横向矫直辊和后横向矫直辊分 别与动力装置连接，后夹送辊沿板坯移动方向一侧设置出料导向辊，出料导向 辊沿板坯移动方向一侧设置出料辊道，后送料辊道上安装第一检测装置，出料 辊道上安装第二检测装置，控制装置分别与动力装置、板料矫平机、第一检测 装置和第二检测装置连接。

所述第一检测装置是第一激光检测仪，第二检测装置是第二激光检测仪。

所述前送料导向辊一侧设置前送料辊道，前送料辊道和后送料辊道分别位 于前送料导向辊两侧。

所述动力装置是伺服油缸。

本发明的优点在于：采用横向矫直辊和板材矫直机配合使用，能够对汽车 纵梁板坯进行连续横向矫直，消除汽车纵梁板坯的镰刀弯，全自动操作，大大 减轻了工人的劳动强度，生产效率高，相对现有设备，本发明能够提高矫直效 率500％以上；采用自动检测装置对汽车纵梁板坯上各个位置的镰刀弯进行检 测，根据检测结果对汽车纵梁板坯上不同的镰刀弯选用不同的矫直力进行矫直， 矫直精度高，矫直后的板坯边缘直线度小于3mm，完全满足后续的成型工序的 要求；结构简洁合理，提高了板材的利用率等。

附图说明

附图1是本发明主视结构示意图；附图2是附图1的复式结构示意图。

附图中：1A、前送料导向辊；1B、后送料导向辊；1C、出料导向辊；2A、 前送料辊道；2B、后送料辊道；2C、出料辊道；3A、第一激光检测仪；3B、第 二激光检测仪；4A、前夹送辊；4B、后夹送辊；5A、5B、5C、5D、伺服油缸； 6A、6C、前横向矫直辊；6B、6D、后横向矫直辊；7、板料矫平机。

具体实施方式

对照附图对本发明作进一步说明：