[发明专利]用于涡轮机的冷却系统

权利要求书

1. 一种用于冷却涡轮机的多个舱室的系统，该系统包括：

包括多个舱室的涡轮机，其中，舱室至少包括第一舱室和第二舱室；

其中，所述第一舱室包围至少一个涡轮机部件，其中，所述至少一个涡轮机部件包括：

压缩机段；

燃烧段；或

涡轮段；

用于降低所述多个舱室的各个舱室的温度的冷却系统，其中，所述冷却系统包括：

至少与所述第一舱室和所述第二舱室成流体连通的冷却回路，其中，所述冷却回路包括位于所述第一舱室内的所述冷却回路的第一部分，以及位于所述第二舱室内的所述冷却回路的第二部分；

其中，所述冷却回路的所述第一部分包括：

用于允许空气进入所述第一舱室的第一舱室供给管线；以及

用于允许空气离开所述第一舱室的第一舱室排出管线；且

其中，所述冷却回路的所述第二部分包括：

第二舱室供给管线；以及

用于将所述第二舱室供给管线与所述冷却回路的所述第一部分的排出端集成的至少一个舱室连接；以及

用于使冷却流体移动通过所述冷却回路的至少一个空气循环装置；

其中，所述冷却流体包括来自环境的空气；

其中，空气在第一温度范围下进入所述第一舱室，在第二温度范围下离开所述第一舱室，然后在第二温度范围下进入所述第二舱室，并在第三温度范围下离开所述第二舱室。

2. 如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二舱室包围排气架，其中，所述排气架包括外壳，并且其中，所述第二舱室供给管线与外壳集成。

3. 如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述外壳包括双重壁，并允许所述第二舱室供给管线通过所述双重壁排出空气。

4. 如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括与所述第二舱室的后末端集成的余热蒸汽发生器，其中，所述余热蒸汽发生器接收由所述涡轮机产生的排气，并接收来自所述冷却回路的排放部分的空气。

5. 如权利要求4所述的系统，其特征在于，至少一个空气循环装置包括风扇，并连接到所述第一舱室供给管线的入口端。

6. 如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述风扇接收来自环境的空气，并使空气移动通过：所述第一舱室供给管线、所述第一舱室排出管线、所述第二舱室供给管线、所述至少一个舱室连接和所述第二舱室排出管线，其中，空气被排入所述排气架。

7. 如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述系统还包括旁通系统，所述旁通系统用于允许空气的一部分从所述冷却回路排出。

8. 如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述旁通系统与所述第一舱室排出管线集成。

9. 如权利要求8所述的系统，其特征在于，所述旁通系统包括允许空气排向大气的通风口。

10. 如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述系统还包括配置成用来增加压力的增压器装置。

11. 如权利要求10所述的系统，其特征在于，所述增压器装置是鼓风机。

12. 如权利要求11所述的系统，其特征在于，所述增压器装置与第二舱室供给管线集成。

13. 如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述至少一个空气循环装置包括鼓风机。

14. 如权利要求13所述的系统，其特征在于，所述鼓风机的入口部分与所述第一舱室排出管线的排气端集成，而所述鼓风机的出口部分与所述第二舱室供给管线的入口端集成。

15. 如权利要求14所述的系统，其特征在于，所述鼓风机抽吸空气通过所述第一舱室供给管线、所述第一舱室排出管线；且所述鼓风机使空气移动通过所述第二舱室排出管线和所述排气架。

16. 如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述至少一个空气循环装置包括风扇并被连接到所述第一舱室排出管线上。