[发明专利]一种倾斜横移式停车设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种停放车辆的设备。

背景技术

现有的停车设备以简易升降停车设备最为简单，中国专利号200720029612.9《简易升降停车设备》和中国专利号200820122586.9《二层升降横移停车设备》公开的停车设备技术中，仍沿用了其它停车设备的基本原理，框架结构、整车起吊、群车移动等方案。其成本高、能耗大，存取车辆时间长，安装地点受地理条件影响大。

发明内容

为了克服现有停车设备的上述缺点，本发明提供一种低成本、节能、存取方便快捷、不受地理条件影响的倾斜横移式停车设备。

本发明的发明目的是由以下的技术方案实现的：一种倾斜横移式停车设备，包括前坡道1，转轴2，移动框架5，横移通轴7，横移电机12，横移驱动轮13，移动框架横梁14，横移导向轮15组成的横移部分。包括转轴套3，车台边梁4，防滑装置6，停车台板8，车台中横梁9，盖板16，车台后横梁17，后坡道18组成的车台部分。起重部分由安全装置10，液压缸11组成。

前坡道1固定在转轴2上，转轴2连接移动框架4，两根移动框架5与移动框架横梁14相连接。

转轴套3与车台边梁4、停车台板8相连接，两车台边梁4、停车台板8中间连接有车台中横梁9、盖板16、车台后横梁17。后坡道18固定在车台边梁4、停车台板8、车台后横梁17上。

起重系统的液压缸11一端固定在移动框架横梁14中部，且可沿轴方向转动，一端固定在车台中横梁9中部，且可沿轴方向转动；安全装置10上端固定在车台中横梁9中部两侧，且与起重系统的液压缸11上端同轴方向安装，且可沿轴方向转动，安全装置10的下端套在液压缸11的外壁上滑动，上面有自锁与释放装置。

防滑装置6的固定板20固定在停车台板8的下面，固定板20有两个轴座，分别用转轴a21、转轴b 23连接着防滑挡板杆19、动杆25，转轴c27连接着动杆25、千斤杆29，转轴d30连接着千斤杆29与防滑挡板杆19，形成一个四连杆结构。千斤杆29固定有千斤26、推板28；防滑挡板杆19下端设有滑轮22，滑道33一端固定在转轴2上，另一端固定在移动框架5上；滑道33上设有顶杆31、顶杆弹簧32。

转轴b 23上设有动杆弹簧24，动杆弹簧24的作用是使动杆25与固定板20以转轴b 23为中心始终有一个打开的力。千斤26的作用是在防滑装置6打开的情况下，在动杆弹簧24的作用力下控制转轴b 23、转轴c 27、转轴d30的位置形成一条线，保持四连杆形成一个准三角形。顶杆31是破坏四连杆形成的准三角形，以利于防滑装置6收起的作用，推板28是当顶杆31完成破坏四连杆形成的准三角形后，将顶杆31推离所顶的位置，以利于防滑装置6顺利收起。

附图说明

图1.停车状态的主视图

图2.上下车状态的主视图

图3.上下车状态的俯视图

图4.防滑部分停车状态

图5.防滑部分运动过程

图6.防滑部分上下车状态

图7.多台设备的组合样式

具体实施方式

结合附图进行说明。

图1所示的本发明的倾斜横移式停车设备的未停车状态，当有车辆要停泊时，倾斜横移式停车设备根据程序启动，向前横移一个设备宽的距离后停止横移，接着车台部分以轴套2轴心为圆心，顺时针放平，见图2。此时待泊车辆开上车台部分，驾驶人员锁车后离开停车设备。停车设备根据程序再次启动，车台逆时针升至与横移部分形成所设定夹角后停止上升，接着横移部分向后移动归位。一个停车周期完成。

当车台部分以轴套2轴心为圆心，顺时针放平时，防滑装置6是打开的，也就是处于工作状态，见图4。车台部分继续下降，顶杆31顶至转轴c 27的部位，见图5，车台部分再继续下降，顶杆31克服了动杆弹簧24的弹力，使动杆25沿转轴b 23为中心顺时针旋转，同时千斤杆29沿转轴d30为中心逆时针旋转、防滑挡板杆19沿转轴a21为中心逆时针旋转，在四连杆的旋转过程中，推板28将顶杆31推离所顶位置，此时防滑挡板杆19下端所设的滑轮22已与滑道33上面接触，在上压下挤状态下，四连杆沿着刚才旋转的方向继续旋转，车台部分也放平了，防滑装置6也完全收起。见图6。如果车台部分上面有车辆，可以没有任何障碍开走了。