[发明专利]用于分离粘合的玻璃的粘合边缘的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于分离玻璃、特别是汽车玻璃的粘合边缘的装置， 具有可电机驱动的卷绕装置，具有在工作方向上卷绕切割工具用以分离粘 合边缘的线圈。

背景技术

前述类型的装置从DE102006013417A1中公开。

可以这样理解，即便在下文中通过参考挡风玻璃的分离的实施例详细 说明根据本发明的装置，但也不局限于此进行理解，并且该装置可以普遍 地在分离粘合的玻璃上使用，比如汽车、大厦、火车、缆车轿厢、飞机和 轮船的玻璃。

在现代的汽车中，挡风玻璃通过由聚氨酯粘合剂或另一种合适的粘合 剂制成的粘合边缘牢固地与四周的车身凸缘相连。粘合边缘由这样一种固 体的粘合剂组成，即该粘合剂结合挡风玻璃提高汽车的机械稳定性。可以 这样理解，由于其很高的强度和韧性使得粘合剂的分离相当昂贵。

因为挡风玻璃由于石子敲击造成的损坏或其它的损坏必须相对频繁 地进行更换，这就需要针对每一辆汽车提供合适的装置或合适的方法用于 卸下挡风玻璃。

在驱动卷绕装置期间，在文章开头所述的装置中，卷绕装置借助于支 座支撑在车身凸缘上，用以逐渐分离粘合边缘。在此，卷绕装置利用支座 对应于切割过程的步骤沿着车身凸缘引导。

用了驱动这样一种装置，通常使用万用电机结合齿轮减速传动装置， 用以确保切割工具上的必需的拉力并且实现缓慢的卷绕。由于卷绕装置支 撑在车身凸缘上，在能够将卷绕装置按照相应的减速比在另一个位置上继 续工作之前，通常必须多次将分离过程中断。对此有时候需要将切割工具 在与工作方向相反的方向上再次从卷绕装置中拉出。由于通常存在的齿轮 减速传动装置，在此需要极大的力消耗。

发明内容

因此本发明的目的在于，提供一种用于分离玻璃的粘合边缘的改进的 装置，利用该装置实现尽可能省力和简单的工作。

根据本发明，该目的针对按照文章开头所述类型的装置如此实现，即 卷绕装置具有用于切割工具的拉力解除装置，其使得能够在与工作方向相 反的方向上将切割工具从卷绕装置中拉出。

本发明以这种方式完美地实现。

通过拉力解除装置确保了当卷绕过程在工作方向上被中断时，可以将 切割工具在与工作方向相反的方向上从卷绕装置中拉出。因此，当必须将 切割工具在与工作方向相反的方向上从卷绕装置中拉出时，实现了省力的 工作。

在本申请中“切割工具”可以理解为单根金属线或者单根粗线，其原 则上适合用于分离玻璃的粘合边缘。这表示，切割工具必须具有足够的抗 拉强度和抗弯强度并且必要时具有适当的涂层或以齿部或类似的形式的 适当的表面特征，用以辅助切割过程。然而也可以将“切割工具”理解为 由塑料或其它材料构成的适当的粗线。

根据本发明的一种改进方案，卷绕装置具有驱动装置，其为了解除切 割工具的拉力可以在正转和反转之间切换。

以这种方式可以在必须进行开卷时确保切割工具被卷绕装置主动开 卷。

根据本发明的另一种设计方案，拉力解除装置具有机械的空转连接 器。

在纯自动的转向掉转期间的危险在于，切割工具在线圈中发生堵塞并 且导致线圈卡住，如果在驱动装置和线圈之间设置机械的空转连接器，当 实际上将拉力施加到切割工具上时，就可以将切割工具开卷。

根据本发明的一种替代的实施方式，驱动装置与带有用于接通驱动装 置的开关的控制装置相连，其如此设计，即驱动装置在被断开之后在特定 的时间间隔内在与工作方向相反的方向上旋转。

在断开驱动装置时，线圈在限定的时间内自动地在与工作方向相反的 方向上旋转。因此使用者可以将卷绕装置拉回，而无需大的力消耗。

在该实施方式的有利的改进方案中，如此设计控制装置，即如果在断 开驱动装置后没有拉力施加到切割工具上，则驱动装置将切割工具重新回 卷到初始状态。

以这种方式避免了不必要的开卷和切割工具在线圈中卡住。

根据本发明的另一种设计方案，驱动装置与带有用于接通驱动装置的 开关的控制装置相连，其如此设计，即如果将拉力施加到切割工具上，则 切割工具在驱动装置断开后被开卷。

以这种方式为使用者提供了将切割工具拉回的特别舒适的可能性。如 果没有将拉力施加到切割工具上，则也阻止了开卷，从而避免了错误操作 并且也可靠地避免了切割工具在线圈中卡住。