[发明专利]一种机动车安全防撞装置及带有该防撞装置的机动车底盘无效
| 申请号: | 200910252620.3 | 申请日: | 2009-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN102069768A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
| 发明(设计)人: | 凌建军;杨铸;黄鹂 | 申请(专利权)人: | 凌建军 |
| 主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 434023 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机动车 安全 装置 带有 底盘 | ||
1.一种机动车安全防撞装置,其包括活塞式喷射耗能装置,所述的活塞式喷射耗能装置包括活塞缸、活塞、活塞顶杆、活塞缸端盖、防撞杆、防冻液;其特征在于所述的活塞开有至少一个活塞喷射孔,这些活塞喷射孔从活塞的底部贯穿活塞的顶部。
2.根据权利要求1所述的机动车安全防撞装置,其特征在于还包括管壁式喷射耗能装置,所述的管壁式喷射耗能装置包括至少一个管壁喷射孔、喷射缓冲室、喷射缓冲室卸压管;所述的管壁喷射孔开在活塞缸上;所述的喷射缓冲室一端与活塞缸相连,另一端与喷射缓冲室卸压管相连。
3.根据权利要求2所述的机动车安全防撞装置,其特征在于所述的管壁式喷射耗能装置还包括连接管和防冻液盒;所述的连接管一端与喷射缓冲室卸压管相连,另一端与防冻液盒相连。
4.根据权利要求2所述的机动车安全防撞装置,其特征在于所述的管壁式喷射耗能装置还包括卸压密封盖;所述的卸压密封盖安装在喷射缓冲室卸压管上。
5.根据权利要求1所述的机动车安全防撞装置,其特征在于还包括兼有液体通道的管式纵梁;所述的兼有液体通道的管式纵梁与活塞式喷射耗能装置的尾部相连通。
6.根据权利要求1所述的机动车安全防撞装置,其特征在于还包括兼有液体通道的导压管,所述的导压管与活塞式喷射耗能装置的尾部相连通。
7.根据权利要求1所述的机动车安全防撞装置,其特征在于还包括活塞缸尾部堵头,所述的活塞缸尾部堵头与活塞式喷射耗能装置的尾部相连。
8.根据权利要求1所述的机动车安全防撞装置,所述的活塞式喷射耗能装置包括前部活塞式喷射耗能装置和后部活塞式喷射耗能装置。
9.根据权利要求5所述的机动车安全防撞装置,所述的兼有液体通道的管式纵梁包括兼有液体通道的第一管式纵梁、兼有液体通道的第二管式纵梁。
10.根据权利要求9所述的机动车安全防撞装置,其特征在于还包括兼有液体通道的第一管式横梁、兼有液体通道的第二管式横梁、兼有液体通道的第三管式横梁;上述兼有液体通道的第一、二、三管式横梁分别与上述兼有液体通道的第一、二管式纵梁相连通。
11.根据权利要求8所述的一种机动车安全防撞装置,其特征在于所述的活塞缸一端与所述的管式纵梁固定连接,另一端与活塞缸端盖相连;所述的活塞顶杆一端与活塞的顶部相连,另一端穿过活塞缸端盖与防撞杆相连。
12.根据权利要求10或11所述的一种机动车安全防撞装置,其特征在于兼有液体通道的管式纵梁一端与所述的活塞式喷射耗能装置相连通,另一端设置端盖堵头。
13.根据权利要求10或11所述的一种机动车安全防撞装置,其特征在于兼有液体通道的管式纵梁两端分别与所述的前、后活塞式喷射耗能装置相连通。
14.根据权利要11所述的一种机动车安全防撞装置,其特征在于还包括至少一个销钉孔、至少一个销钉、活塞喷射孔密封垫圈、活塞密封环;所述的销钉孔开在活塞顶杆上,所述的销钉安装在销钉孔中,所述的活塞喷射孔密封垫圈套安装在活塞顶面和活塞缸端盖之间,所述的活塞密封环安装在活塞上。
15.根据权利要求11所述的一种机动车安全防撞装置,其特征在于还包括至少一个预紧套管,所述的预紧套管一端与活塞缸相连,另一端与防撞杆相连。
16.一种机动车底盘,其特征在于带有根据权利要求1-15所述的防撞装置。
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