[发明专利]机械式声音报警摩擦片及摩擦块无效
| 申请号: | 200910250997.5 | 申请日: | 2009-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN101725653A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
| 发明(设计)人: | 雷伟;陈文全 | 申请(专利权)人: | 南方天合底盘系统有限公司 |
| 主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D66/02;F16D65/04 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
| 地址: | 402760 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机械式 声音 报警 摩擦 | ||
技术领域
本发明涉及用于汽车刹车时与制动鼓或制动盘配合的摩擦片,特别涉及一种机械式声音报警摩擦片及摩擦块。
背景技术
摩擦片是车辆制动装置中的重要设备,并且也是车辆在使用过程中磨损较大的部件之一,车辆在使用过程中经常使用摩擦片强制车辆减速、停车,因此摩擦片会越磨越薄,当磨损到达某个极限时,必须进行更换,否则会带来驾驶隐患,危机驾乘人员的安全。由于各车辆的使用状况不同,有的摩擦片磨损较快,没到检修就必须更换,而有的使用较少,检修时如果盲目更换,就会造成浪费。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种机械式声音报警摩擦片,其解决的技术问题是当摩擦片到达磨损极限时,能够通过声音及时报警,提醒驾驶人进行更换,同时属于纯机械结构,不需要外接设备,成本较低;本发明还提供了一种机械式声音报警摩擦片,其在摩擦片到达磨损极限时发出报警声音提示更换,同时更换容易。
本发明的目的至一是提供一种机械式声音报警摩擦片,包括摩擦片本体,还包括摩擦发声块,所述摩擦发声块至少部分设置在摩擦片本体中,所述摩擦发声块设置在摩擦片内部的一端为接触发声端,当摩擦片磨损至极限时,所述摩擦发声块的接触发声端与制动鼓或制动盘发生接触引发摩擦发声块发出机械报警声,所述摩擦片本体朝向制动鼓或制动盘的外表面与接触发声端之间为摩擦片的可磨损段。
进一步,所述摩擦发声块为弹性片状结构或凸台结构。
本发明的目的之二是提供一种机械式声音报警摩擦块,包括制动蹄总成和设置在制动蹄总成上的摩擦片本体,还包括摩擦发声块,所述摩擦发声块至少部分设置在摩擦片本体中,所述摩擦发声块设置在摩擦片内部的一端为接触发声端,所述摩擦发声块的另一端与制动蹄总成固定连接,当摩擦片磨损至极限时,所述摩擦发声块的接触发声端与制动鼓或制动盘发生接触引发摩擦发声块发出机械报警声,所述摩擦片本体朝向制动鼓或制动盘的外表面与接触发声端之间为摩擦片的可磨损段。
进一步,所述摩擦发声块为弹性片状结构或凸台结构;
进一步,所述摩擦发声块的与制动蹄总成连接的一端采用冲压、焊接或铆接的方式与制动蹄总成固定连接。
本发明的有益效果是:
本发明通过将摩擦发声块设置在摩擦片本体上,从而不需要安装在制动蹄或是制动块上,使摩擦片成为一个独立的产品,并且不需要外接其他能源或发声设备,当摩擦片磨损到设计厚度时,摩擦发声块与旋转的制动鼓或制动盘相摩擦而产生震动发出刺耳的声音提示更换刹车片总成,其安装简单,制造成本低,且在更换时只需更换摩擦片,也减少了使用成本;同时,其生产工艺只需使用传统的制造工艺,而不用做太多的改进,在整体制动的实现上不需要改造传统的制动零件,所以本发明的制造简单,成本相对较低,安全可靠。
本发明的其他优点、目标,和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述,其中:
图1为本发明的机械式声音报警摩擦块实施例一的结构示意图;
图2为图1在A处的放大示意图;
图3为本发明的机械式声音报警摩擦块实施例二的结构示意图;
图4为图3在B处的放大示意图;
图5为本发明的机械式声音报警摩擦块实施例三的结构示意图;
图6为图5在C处的放大示意图。
具体实施方式
以下将参照附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本发明,而不是为了限制本发明的保护范围。
实施例一
如图1、图2所示,本实用新型的机械式声音报警摩擦块,包括制动蹄总成1和设置在制动蹄总成1上的摩擦片本体2,还包括摩擦发声块3,摩擦发声块3部分设置在摩擦片本体2中,其中,摩擦发声块3设置在摩擦片本体2内部的一端为接触发声端,摩擦发声块的另一端采用冲压、焊接或铆接的方式与制动蹄总成固定连接。摩擦片本体2朝向制动鼓或制动盘的外表面与接触发声端之间为摩擦片本体的可磨损段,当摩擦片本体2磨损至极限时(如图2中所示,其磨损至数值d时,也即等于摩擦发声块设置在摩擦片本体2中的部分的长度时),摩擦发声块3的接触发声端与制动鼓或制动盘发生接触,从而引发摩擦发声块3发出机械报警声,提醒司机更换摩擦片。
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