[发明专利]一种基于电机驱动的汽车盘式制动方法及装置

权利要求书

1.一种基于电机驱动的汽车盘式制动方法，其特征在于：电机输出的动力经齿轮啮合机构和增力杠杆两级增力后，带动制动活塞运动，从而使制动块压紧制动盘，实现汽车的制动。

2.根据权利要求1所述的基于电机驱动的汽车盘式制动方法，其特征在于：齿轮啮合机构和增力杠杆之间设有螺母、螺杆机构，螺母、螺杆机构将齿轮转向运动转换为直线运动，产生作用于增力杠杆的轴向推力。

3.根据权利要求2所述的基于电机驱动的汽车盘式制动方法，其特征在于：增力杠杆通过传动套筒带动制动活塞运动。

4.根据权利要求3所述的基于电机驱动的汽车盘式制动方法，其特征在于：制动活塞内侧装有压力传感器，用于实现制动的精确控制。

5.根据权利要求4所述的基于电机驱动的汽车盘式制动方法，其特征在于：制动活塞与制动缸体之间设有橡胶圈，用于制动活塞的回位。

6.一种实现权利要求1所述基于电机驱动的汽车盘式制动方法的装置，包括制动活塞、制动块、制动盘，制动活塞可推动制动块压紧制动盘，其特征在于：电机动力输出轴上装有主动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合；从动齿轮与螺杆相接，设有与螺杆相配合的螺母，螺母接增力杠杆的端部，增力杠杆可带动制动活塞运动。

7.根据权利要求6所述的基于电机驱动的汽车盘式制动装置，其特征在于：增力杠杆与制动活塞之间设有传动套筒，增力杠杆通过传动套筒带动制动活塞运动。

8.根据权利要求7所述的基于电机驱动的汽车盘式制动装置，其特征在于：制动活塞内侧装有压力传感器。

9.根据权利要求8所述的基于电机驱动的汽车盘式制动装置，其特征在于：制动活塞与制动缸体之间设有回位橡胶圈。