[发明专利]用燃气轮机从固体燃料和废热中发电的方法以及实现该方法的设备无效

专利信息
申请号: 200910249076.7 申请日: 2009-10-28
公开(公告)号: CN101929386A 公开(公告)日: 2010-12-29
发明(设计)人: L·维利麦克;K·斯塔瑞克 申请(专利权)人: 维特科维策动力工程联合股份有限公司
主分类号: F02C6/18 分类号: F02C6/18;F01K23/08;F01K17/02
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 李玲
地址: 捷克共和国*** 国省代码: 捷克;CZ
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摘要:
搜索关键词: 燃气轮机 固体燃料 热中 发电 方法 以及 实现 设备
【权利要求书】:

1.一种含有应用间接加热和湿气循环的燃气轮机的能量循环,所述能量循环是含有相同的燃气轮机和蒸汽轮机的蒸汽-燃气联合循环,所述燃气轮机是具有再生换热器的燃气轮机,是在所述燃气轮机之前或者之后具有再加热的相同的燃气轮机,是等温压缩的相同的燃气轮机,其通过燃烧矿物燃料,可替代燃料和废弃物来使用它们的原始能量,并最终利用各种废气或者气体混合物的焓热,其特征在于:燃气轮机(28)的工作介质是由压缩机(22)提供的气体和来自冷却的燃烧室(1)或来自冷却的热汇集器(51)的冷却介质蒸汽生成的蒸汽-燃气混合物,或是由压缩机(22)提供的气体和来自冷却燃烧室(1)或来自冷却的热汇集器(51)的冷却介质蒸汽生成的蒸汽-燃气混合物,进入到压缩机(22)提供的气体中的喷射介质的蒸汽,和/或进入到由压缩机(22)提供的气体的蒸汽-燃气混合物或由压缩机(22)提供的气体的蒸汽-燃气混合物,所述运行介质还可以是由所述喷射介质中的蒸汽进入到压缩机(22)提供的气体中和/或进入到所述蒸汽-燃气混合物,为了加热所述蒸汽-燃气混合物至燃气轮机(28)的运行介质温度,或者为了将进入燃气轮机(28)之前的所述蒸汽-燃气混合物加热至可达到的温度,而使用了来自冷却燃烧室(1)的将要离开的尾气的热量,或者来自冷却的热收集器(51)或来自收集器(61)的焓热,或者所述冷却燃烧室(1)的火焰和尾气的热量。

2.根据权利要求1所述的能量循环,其特征在于,喷射到所述燃气中的喷射介质由压缩机(22)输送,在进入到压缩机前,可预热生产燃气加热器(79)进口处的燃气,进一步在所述压缩机之后,在所述压缩机(22)的吸入部分和/或在压缩机各级之间设置再生换热器(56)。

3.根据权利要求1所述的能量循环,其特征在于,所述喷射介质在所述蒸汽-燃气混合物加热器(7)之前和/或至少在所述蒸汽-燃气混合物加热器(7)一些部分之间,或者在所述蒸汽-燃气混合物加热器(7)之后,或者在上述提及的所有可能的结合中,被喷射到所述蒸汽-燃气混合物中。

4.根据权利要求1-3所述的能量循环,其特征在于,所述蒸汽-燃气混合物加热器(7)后的将要离开的尾气或废气的余热被用来加热燃烧空气加热器(11)中的燃烧空气,和/或用来加热冷却的燃烧室(1)的冷却介质,或用来加热尾气加热气(73)中的冷却的热收集器(51),或用来加热喷射介质加热器(64)中的喷射介质,或用于上述所有可能的结合。

5.根据权利要求1-4所述的能量循环,其特征在于,离开蒸汽轮机(28)或者郎肯-克劳修斯装置(30)并最终离开再生换热器(56)的蒸汽-燃气混合物的余热被用来预热所述燃烧空气。

6.根据权利要求1-5所述的能量循环,其特征在于,经过郎肯-克劳修斯循环装置(30)后,并最终通过燃烧空气预热器(38)后的蒸汽-燃气混合物的余热被用来加热家用暖水加热器(43)中的家用暖水,或者用于预热换热器(77)中的附加冷却介质,或者用于预热在加热器(79)中的被压缩机(22)抽入的空气,或者用于加热换热器(90)中的喷射介质,或者用于上述可能部分的结合。

7.根据权利要求1-5所述的能量循环,其特征在于,再生换热器(56)之后的余热被用于预热喷射介质预热器(58)中的喷射介质,和/或预热家用暖水加热器(43)中的家用暖水。

8.根据权利要求1-6所述的能量循环,其特征在于,燃气轮机(28)后的蒸汽-燃气混合物的温度被来自所述冷却的燃烧室(1)或者来自冷却热汇集器(51)的尾气加热而提升,或者在蒸汽-燃气混合物预热器(83)中被来自汇集器(61)的气体加热。

9.根据权利要求1-8所述的能量循环,其特征在于,燃气轮机(28)的燃气循环结束时排放管(48)中的蒸汽-燃气混合物的蒸气含量通过具有环境温度或者低于环境温度冷却介质的分离冷凝器(45)而降低。

10.根据权利要求1-9所述的能量循环,其特征在于,来自蒸汽发生器(31)、来自燃烧空气预热器(38)、来自家用暖水加热器(43)加热、来自分离冷凝器45、来自喷射介质预热器(58)、来自吸入气体加热器(79)的蒸汽-燃气混合物的分离冷凝物作为所述蒸汽-燃气能量循环的冷却介质和/或喷射介质。

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