[发明专利]膜嵌件成型用树脂组合物及其成型品

说明书

技术领域

本发明涉及适于刚性、抗冲击性、密合性、外观设计性优异的膜嵌件成型的树脂组合物，还涉及通过排除涂装工序或镀敷工序从而削减环境负荷和减少工序数、成本合理性优异的加饰膜嵌件成型品。

背景技术

由于轻质化、设计的自由度、加工性、降低成本等理由，由无机系材料向树脂材料替代的潮流在加速。近年来，在汽车领域、办公自动化(OA)领域、家电制品中，部件的薄壁化和轻质化等正急速发展，树脂材料的使用在增加。伴随着制品的薄壁化，对于树脂材料要求高刚性、抗冲击特性，提供了各种树脂组合物。

近年来，特别是在外板面板、车轮罩、阻流板、门把手等、尤其是车辆用外装部件中，各种塑料材料的使用变得活跃，所需特性也在多样化。例如，对于门把手要求高刚性、高抗冲击特性。

作为满足高抗冲击性的树脂，在热塑性树脂中已知聚碳酸酯树脂。此外，聚碳酸酯树脂和聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂、聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂等热塑性聚酯树脂、ABS树脂的树脂组合物，作为将聚碳酸酯树脂的缺点即耐化学品性、成型加工性等分别改善的材料，已广泛使用(以下，将这样的热塑性树脂组合物称为PC合金)。

例如，由芳香族聚碳酸酯树脂和聚酯树脂组成的树脂组合物，已在汽车的内装和外装部件的领域、OA设备的领域等中有效地利用。但是，该树脂组合物几乎没有发挥聚碳酸酯系树脂在室温下的优异抗冲击性，聚酯树脂系树脂的低抗冲击性仍原样在树脂组合物中显现，实用上产生问题。

另一方面，作为对于车辆用外装部件要求高设计性的、使树脂成型品的表面、特别是具有三维曲面或立体性的成型品具有金属光泽的方法，在成型后进行镀敷、涂装。但是，这样的方法由于使用大量的废液、有机溶剂，因此环境负荷大，还存在由环境对策产生的成本上升等问题，希望替代技术。作为镀敷、涂装的替代技术，提出了加饰膜的使用。与镀敷、涂装使用大量的废液、有机溶剂故环境负荷大相比，使用加饰膜的环境负荷小，因此作为替代技术是优异的。对于使用了该加饰膜的高外观赋予，膜嵌件成型是适合的。粘贴加饰用膜时，一般基材的成型品与加饰用膜的密合性不足，因此需要使用粘合剂等。与此相对，膜嵌件成型是使用作为前处理预赋型为所需形状的加饰膜，制造通过热熔粘合将基材树脂和加饰膜一体化的树脂成型品的方法，不需要粘合剂等。此外，与模内转印成型不同，对于膜嵌件成型，由于通过注射成型将加饰膜的背面和基材树脂熔融而密合，因此不需要使加饰膜追随基材表面，能够抑制褶皱和破裂的产生。此外，由于与成型同时进行加饰，因此具有减少工序数，还能够实现降低成本的优点。由于这些原因，作为树脂成型品的加饰方法，使用了加饰膜的膜嵌件成型受到关注，特别是作为汽车内外装部件的加饰方法，技术在急速地发展。

使用了金属风格加饰膜的膜嵌件成型品的制造方法是公知的(专利文献1～3)。采用这些方法能够与基材的形状无关地制造无褶皱、破裂的高外观设计面。此外，金属风格加饰膜根据用途，报道了各种金属风格加饰膜，还报道了适于膜嵌件成型、也能够应对深拉深等复杂形状的金属风格加饰膜(专利文献4、5)。

此外，专利文献3中，报道了使用聚乙烯系树脂、聚丙烯系树脂、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚系树脂、聚氯乙烯系树脂、聚碳酸酯系树脂、聚酰胺系树脂、聚缩醛系树脂、聚对苯二甲酸丁二醇酯系树脂、聚对苯二甲酸乙二醇酯系树脂、聚酰亚胺系树脂等作为基材树脂的金属风格加饰膜。但是，这些方法的目的是得到高外观的膜嵌件成型品，没有言及基材树脂对于使用了该基材树脂的膜嵌件成型品的抗冲击性、刚性、基材树脂与金属风格加饰膜的密合性等膜嵌件成型品的基础性质产生的影响，没有公开何种树脂组合物适于膜嵌件成型的见解。

专利文献1：日本特许第3727128号公报

专利文献2：日本特许第3549870号公报

专利文献3：日本特开2004-181722号公报

专利文献4：日本特开2006-116804号公报

专利文献5：日本特开2007-30249号公报

发明内容

本发明的目的在于提供能够形成刚性、抗冲击性、密合性、外观设计性优异的膜嵌件成型品的热塑性树脂组合物以及由该热塑性树脂组合物制成的膜嵌件成型品。