[发明专利]用于车辆的侧面气囊装置

说明书

技术领域

本发明总体涉及用于车辆的侧面气囊装置，更具体地，涉及用于车辆的侧面气囊装置，其防止坐在与沿车辆车身的横向方向相互平行的座椅上的乘客发生相互碰撞。

背景技术

一般而言，气囊装置构造为当车辆发生碰撞时气囊衬垫吸收乘客和车辆的车身之间的冲击，从而保护乘客。

近来，具有侧面气囊的车辆的数量越来越多，该侧面气囊安装在车辆座椅的车门侧部分中。典型地，当车辆发生侧面碰撞时，侧面气囊展开至车门和乘客之间的空间内，从而保护乘客的头部和胁腹不受到由车辆碰撞产生的物理力的作用。

此处，当车辆发生侧面碰撞时，在车辆的车门和乘客之间的冲击能够被上述的侧面气囊装置吸收。然而，传统的技术不能吸收由于坐在沿车辆的横向方向相互平行的座椅上的乘客之间的碰撞而产生的冲击。

为了克服上述问题，需要具有支撑部件的技术，该支撑部件用于当发生碰撞时防止乘客沿车辆的横向方向移动，从而防止坐在与沿车辆车身的横向方向相互平行的座椅上的乘客发生相互碰撞。

本发明背景部分公开的上述信息仅仅用来增加对本发明总体背景的理解，其不应作为该信息构成对本领域技术人员来说已经公知的现有技术的确认和任何形式的建议。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种用于车辆的侧面气囊装置，其能够有效地防止坐在与沿车辆车身的横向方向相互平行的座椅上的乘客发生相互碰撞。

在本发明的一个方面中，侧面气囊装置，其具有安装在车辆的座椅框架的扶手侧部分中的气囊衬垫，可以包括：气囊模块，该气囊模块在其中具有所述气囊衬垫，以及带子，该带子在其第一端部固定至所述气囊衬垫的一部分，并且在其第二端部固定至所述座椅框架或者横梁支撑线框(bolster support wire frame)，所述带子围绕所述座椅框架的前部。

当所述气囊衬垫展开时，在所述气囊衬垫的部分通过所述带子朝扶手展开的同时所述带子的第一端部可以向前移动，并且所述带子在所述座椅框架的前面延伸。

所述气囊模块可以包括所述气囊衬垫；外壳，其设置在所述气囊衬垫中，其中所述外壳通过突出部安装至所述座椅框架；充气机，其安装至所述外壳；以及外罩，其覆盖所述气囊衬垫以及所述带子的第一端部。

所述带子可以覆盖所述气囊的前部，并且所述带子的第一端部固定至所述气囊衬垫的当气囊衬垫展开时面向乘客的胁腹的部分。

锁定构件可以设置在所述带子的第二端部上，并且包括具有“J”形的钩子，所述锁定构件锁定至所述座椅框架或者所述横梁支撑线框。

安装卡扣可以设置在所述带子的第二端部上，所述安装卡扣锁定至所述座椅框架，其中所述座椅框架包括锁定孔，并且所述安装卡扣通过力装配(force-fitting)联接至所述座椅框架。

绳索可以通过缝合固定至所述带子的第二端部并且通过力装配锁定至所述座椅框架，其中所述座椅框架包括锁定孔，所述绳索包括插入部分和锁定部分，所述插入部分通过折叠和缝合所述绳索的一个端部而形成，以被插入所述锁定孔中，所述锁定部分在所述绳索的端部的被折叠但未被缝合的部分处形成，使得所述锁定部分锁定至所述锁定孔。

所述带子的第二端部可以通过锁定环固定至所述突出部，并且所述锁定环具有固定至所述突出部的端部的环形。

厚边支架可以设置在所述带子的第二端部上，所述厚边支架锁定至所述突出部。

本发明的方法和装置具有其他特征和优点，这些特征和优点可以从结合在本申请文件中的附图以及下面的具体实施方式中变得显而易见，并在其中进行更加详细的阐述，其中附图以及具体实施方式一起用于解释本发明的一些原理。

附图说明

图1是示出了根据本发明用于车辆的侧面气囊装置的安装视图。

图2A是示出了根据本发明第一实施例的用于车辆的侧面气囊装置的结构视图。

图2B是示出了根据本发明第一实施例的侧面气囊装置的气囊衬垫的展开视图。

图3是示出了根据本发明第一实施例的改进的侧面气囊装置的部分视图。

图4是示出了根据本发明第二实施例的用于车辆的侧面气囊装置的结构视图。

图5A是示出了根据本发明第三实施例的用于车辆的侧面气囊装置的结构视图。

图5B是示出了根据本发明第三实施例侧面气囊装置的安装卡扣与座椅框架的联接的放大视图。

图6A是示出了根据本发明第四实施例的用于车辆的侧面气囊装置的结构视图。

图6B是示出了根据本发明第四实施例侧面气囊装置的缝合的绳索与座椅框架的联接的放大视图。

图7是示出了根据本发明第五实施例的用于车辆的侧面气囊装置的结构视图。