[发明专利]曲轴气动夹紧装置有效
| 申请号: | 200910246040.3 | 申请日: | 2009-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN102071306A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
| 发明(设计)人: | 宋文友;谭金成;刘劲松 | 申请(专利权)人: | 天润曲轴股份有限公司 |
| 主分类号: | C21D10/00 | 分类号: | C21D10/00 |
| 代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 王元生 |
| 地址: | 264400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲轴 气动 夹紧 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种夹紧装置,具体地说是一种曲轴气动夹紧装置。其适合于轴类零件进行振动时效时固定使用。
背景技术
我们知道,轴类零件制造过程中,由于受力或受热不均匀,内部产生不均匀的塑性形变,加工完后,都存在残余应力。残余应力是金属构件开裂或变形的重要原因,极大地影响金属构件的疲劳强度和尺寸精度的稳定性。消除残余应力是机械加工行业一项十分重要的任务。振动时效(VSR)就是通过施加振动方法降低或均化构件内的残余应力,从而提高构件的使用强度,减小变形及稳定尺寸的精度。以前进行振动时效时,将轴类零件平铺于振动底板上,并用多个螺栓压紧。因此,受振动底板大小地限制,一次振动时效的数量少,并且因为要拧紧多个螺栓,所以劳动强度也很大。采用人工手动夹紧机构,夹紧动作慢、劳动强度很大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、合理,组装方便,夹紧快,劳动强度低,适用各种多件曲轴(或轴类)一次夹紧的曲轴气动夹紧装置。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:一种曲轴气动夹紧装置,其设有夹具体、夹钳爪、气缸、支柱、锥形压板、压板,夹具体水平安装在立于地面的支柱上,其特征在于:夹具体上用螺钉安装固定若干V形块,V形块两侧对称连接有绞链座,夹具体上设有若干长形孔,成对设置的夹钳爪中部用绞链销与绞链座相连,下部穿过长形孔,下端位于固定在压板下面的锥形压板两侧,气缸对称安装在夹具体上,其活塞杆与位于夹具体下方的压板相连接,气缸活塞杆带动压板、锥形压板上下移动,锥形压板使夹钳爪夹紧或松开V形块上的曲轴。
本发明所说的夹钳爪内侧和V形块两侧设有盲孔,盲孔中对称安装两个弹簧,弹簧使夹钳爪始终处于张开状态。
本发明所说的压板两端与气缸的活塞杆连接,气缸前端设有橡胶垫圈,通过螺钉固定在夹具体上。橡胶垫圈起隔震作用。
本发明所说的夹具体与支柱之间设有橡胶垫,用来隔开震源。
本发明所说的夹钳爪下端设有的斜面与固定在压板下面的锥形压板斜面吻合。
本发明采用上述夹紧机构,夹具体上还安装固定时效振动器。工作时,将曲轴零件夹紧部位放置于若干组夹钳爪包含的V形块上,启动气缸实现松开或夹紧,完成对被时效曲轴的固定。对照现有技术,本发明结构合理,组装方便,夹紧可靠,一次可夹紧固定多个时效轴,增加一次时效的轴的数量,操作、使用方便,减轻了操作者的劳动强度,工作效率高,适于对轴类零件进行振动时效时夹持使用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
图1是本发明的夹紧状态结构示意图。
图2是本发明的松开状态结构示意图。
图3是图1中的俯视示意图。
图4是图1的A向示意图。
图中1.夹钳爪,2.V形块,3.弹簧,4.绞链销,5.螺钉,6.曲轴,7.绞链座,8.气缸,9.橡胶垫圈,10.活塞杆,11.橡胶垫,12.支柱,13.锥形压板,14.压板,15.夹具体。
具体实施方式
从图1、图2、图3、图4中可以看出,一种曲轴气动夹紧装置,其设有夹钳爪1、V形块2、弹簧3、绞链销4、螺钉5、曲轴6、绞链座7、气缸8、橡胶垫圈9、活塞杆10、橡胶垫11、支柱12、锥形压板13、压板14、夹具体15等。所说的夹具体15水平安装在立于地面的支柱12上。夹具体15与支柱12上端之间设有橡胶垫11,用来隔开震源。夹具体15上安装固定若干V形块2,V形块2两侧用螺钉5对称连接有绞链座7。夹具体15上设有若干长形孔,成对设置的夹钳爪1中部用绞链销4与绞链座7相连,夹钳爪1上部包围在V形块2两侧,下部穿过长形孔,下端位于固定在压板14下面的锥形压板13两侧,组成一组夹钳。所说的夹钳爪1下端设有的斜面与固定在压板下面的锥形压板13斜面吻合。本发明夹具体15上还安装固定时效振动器。
本发明所说的气缸8对称安装在夹具体15上,其活塞杆10与位于夹具体下方的压板14相连接,气缸活塞杆10带动压板14、锥形压板13上下移动,锥形压板13使夹钳爪1夹紧或松开V形块2上的曲轴6。
本发明所说的夹钳爪1内侧和V形块2两侧设有盲孔,盲孔中对称安装两个弹簧3,弹簧3使夹钳爪1始终处于张开状态。
本发明所说的压板14两端与气缸8的活塞杆10连接。压板14上还设有可供夹钳爪1穿过的若干长形孔。气缸前端设有橡胶垫圈9,通过螺钉5固定在夹具体15上。橡胶垫圈9起隔震作用。
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