[发明专利]一种应用ROF及光纤光栅传感的地铁车地通信系统无效
申请号: | 200910244029.3 | 申请日: | 2009-12-25 |
公开(公告)号: | CN101807956A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 高嵩;裴丽;宁提纲;李卓轩;祁春慧;赵瑞峰;郑斯文 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | H04B10/12 | 分类号: | H04B10/12;H04B10/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用 rof 光纤 光栅 传感 地铁 通信 系统 | ||
1.一种应用光载无线电技术ROF及光纤光栅传感的地铁车地通信系统,其 特征为:该地铁车地通信系统包括,地铁车地通信系统的地面通信部 分和地铁车地通信系统的列车通信部分;
构成地铁车地通信系统的地面通信部分的器件之间的连接:
双波长光源(10)连接光强度调制器(11)的一端,光强度调制器( 11)的另一端连接光电探测器(12)的输入端;
光电探测器(12)的输出连接掺饵光纤放大器(20)的输入端,掺饵 光纤放大器(20)的输出连接双工器(21)的输入端,双工器的第一 输出端(211)连接第一发射天线(50),双工器的第二输出端(212 )连接第二发射天线(51);
构成地铁车地通信系统的列车通信部分的器件之间的连接:
混频器(31)的一个输入端连接接收天线(52),混频器(31)的另 一个输入端连接本地振荡器(30)的输出端,混频器(31)的输出端 连接信号处理器(32)的输入端;
信号处理器(32)的输出端连接SSG-DBR激光器(40)的调谐电流输入 端,SSG-DBR激光器(40)的输出连接光环型器的第一端口(601), 光环行器的第二端口(602)连接光纤光栅传感器组(80)的一端;
光环型器的第三端口(603)连接光电转换器(41)的输入端,光电转 换器(41)的输出端连接第三发射天线(53)。
2.根据权利要求1所述的一种应用光载无线电技术ROF及光纤光栅传感的 地铁车地通信系统,其特征为:所述的光纤光栅传感器组(80)由光纤 布拉格光栅FBG1(70)、FBG2(71)……FBG10(79)中的任意几个串 联连接形成,其中光纤布拉格光栅FBG1(70)、FBG2(71)……FBG10(79)的中心波长均不相同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学,未经北京交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910244029.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。