[发明专利]汽车转向操纵机构、转向传动等速性的改善方法以及汽车

权利要求书

1.一种汽车转向操纵机构，该汽车转向操纵机构包括依次连接的方向盘(1)、转向管柱(2)、第一万向节(26)、转向传动轴(3)、第二万向节(27)以及转向器输入轴(17)，其中所述第一万向节(26)和所述第二万向节(27)为十字轴式万向节，其特征在于，

所述第一万向节(26)的从动叉十字轴轴线(20)与所述第二万向节(27)的主动叉十字轴轴线(22)之间形成有夹角(θ)，该夹角(θ)的值满足以下关系式：

0≤|cosα11-sin2α1cos2φ1×cosα21-sin2α2cos2(φ2+θ)-1|≤0.3]]>

其中，θ为所述第一万向节的从动叉十字轴轴线(20)与所述第二万向节的主动叉十字轴轴线(22)之间的所述夹角；α₁为所述转向管柱的轴线(18)与所述转向传动轴的轴线(21)之间的夹角；α₂为所述转向传动轴的轴线(21)与所述转向器输入轴的轴线(24)之间的夹角；φ₁为所述转向管柱(2)的转角；φ₂为与φ₁相对应的所述转向传动轴的转角。