[发明专利]轻型客车乘客门的安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及到轻型客车，尤其涉及到轻型客车乘客门的安装结构。

背景技术

目前，随着新农村建设不断深化和新型社区规模不断扩大化，公众的出行越来越依赖公共交通工具。在众多中小城市公共交通工具中最普遍、最实用的要数轻型客车即中巴车了。在轻型客车上，一般设置一个乘客门，即：在车子的右侧中前部设置一个折叠式乘客门，供乘客上下车。由于受到车身总长的限制，不便于设置两个乘客门，从而不能将上下客流分开，导致乘客上下车相互干扰、秩序混乱，影响到乘坐的舒适性；每次上下客都需要较长的时间，使得运营效率较低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种可使乘客上下车顺畅的轻型客车乘客门的安装结构。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：轻型客车乘客门的安装结构，包括：车厢，车厢的侧部设置有侧乘客门，在车厢的后部设置有后乘客门，所述的侧、后乘客门均为折叠式自动门。

所述的侧乘客门开启时向车头方向折叠，后乘客门开启时向右侧折叠。

本发明的有益效果是：本发明在车厢的侧部和后部分别设置了一个折叠式自动门，从而将上下车的乘客分开，即：从侧乘客门上客，从后乘客门下客，上下车的乘客互不干扰，保证了乘客上下车顺畅，提高了乘坐的舒适性，缩短了上下客时间，提高了运营效率。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是图1俯视方向的局部结构示意图。

图1至图2中：1、门泵控制开关，3、前气动门泵，4、中门踏步，5、侧乘客门，6、后气动门泵，8、后门踏步，9、后乘客门，10、车厢。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。

如图1、图2所示，本发明所述的轻型客车乘客门的安装结构，包括：车厢10，车厢10的侧部设置有侧乘客门5即中门，在车厢10的后部设置有后乘客门9即后门，所述的侧、后乘客门5和10均为折叠式自动门；为了不妨碍乘客的上下车，所述侧乘客门5开启时向车头方向折叠，后乘客门9开启时向右侧折叠。

使用时，司机通过门泵控制开关1控制前、后气动门泵3和6的开关，从而来控制侧乘客门5和后乘客门9的开启和关闭，侧乘客门5和后乘客门9打开之后，上车乘客从中门踏步4上车，下车乘客从后门踏步8下车.