[发明专利]复合叠层一体线性重载蝶形弹簧无效
申请号: | 200910233324.9 | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN101699097A | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 王惠强;王豫 | 申请(专利权)人: | 无锡济邦隔震技术有限公司 |
主分类号: | F16F3/12 | 分类号: | F16F3/12 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合 一体 线性 重载 蝶形 弹簧 | ||
技术领域
本发明涉及一种蝶形弹簧,尤其是一种复合叠层一体线性重载蝶形弹簧。
背景技术
碟形弹簧具有体积小、储能大、组合合作方便等优良特性,广泛应用于国防、冶金、工程、电力等机械行业。碟形弹簧是承受轴向负荷的碟状弹簧,碟片间产生阻尼量通常具有以下特征:1.刚度大,缓冲吸振能力强,能以小变形承受大载荷,适合于轴向空间要求小的场合。2.具有变刚度特性,这种弹簧具有很广范围的非线性特性。3.用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式,能使弹簧特性在很大范围内变化。蝶形弹簧可采用对合、叠合的组合方式,也可采用复合不同厚度,不同片数等的组合方式。叠合时,相对于同一变形,弹簧数越多则载荷越大。在很大范围内,碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。蝶形弹簧常用于重型机械(如压力机)和大炮,飞机等武器中,用作汽车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧,以及用作机动器械的储能元件。现有的蝶形弹簧的载荷偏差难以保证。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种复合叠层一体线性重载蝶形弹簧,其轴向承载力高,线性度一致,载荷偏差易控制,使用寿命长。
按照本发明提供的技术方案,所述复合叠层一体线性重载蝶形弹簧,包括相互叠加在一起的若干个蝶形弹簧,其特征是:在相邻两个蝶形弹簧间黏结导力橡胶层,形成筒状的蝶形弹簧;在所述筒状的蝶形弹簧的外表面设有保护层。
若干个蝶形弹簧位于同一轴线上。
本发明的优点:增加了橡胶层的刚度,使同样数量的叠层弹簧蓄能能力增加,可以准确控制载荷偏差改善传统蝶形弹簧力学性能中的回复段力值快速下降的特点,使其有良好的线性刚度,有良好的环境使用适应能力,结构性能好,整体性能稳定,增长使用寿命。
附图说明
图1为图2的B-B剖视图。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明的外形图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1~3所示:所述复合叠层一体线性重载蝶形弹簧,包括相互叠加在一起的若干个蝶形弹簧1,在相邻两个蝶形弹簧1间黏结导力橡胶层2,形成筒状的蝶形弹簧;在所述筒状的蝶形弹簧1的外表面设有保护层3。若干个蝶形弹簧1位于同一轴线上。
加工时,相邻两个蝶形弹簧1间利用硫化粘贴技术置入导力橡胶层2,使导力橡胶层2与蝶形弹簧1有效粘接,并保证粘接强度大于橡胶拉断强度,同时确保橡胶层的厚度均匀一致。利用导力橡胶层2的承载力大、初始剪切刚度小的原理,克服蝶形弹簧1在变形中接触面摩擦系数不确定带来的力学性能不稳定的缺陷,消除频繁使用时产生的磨损,保护层3也利用橡胶制作,但是保护层3的橡胶与导力橡胶层2所用的橡胶可以不同;不同的保护层3的橡胶可有效提高使用环境的适应能力。载荷可根据蝶形弹簧1的各型号承载力与叠合数量合理设计控制。
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