[发明专利]一种合流阀

说明书

技术领域

本发明涉及液压系统中的一种合流阀，特别涉及工程机械液压系统中的合流 阀，属于液压传动技术领域。

背景技术

工程机械在工作过程中，经常要加快机具的工作速度，这时需要将液压系统 中两台液压泵的输出流量通过合流阀并成一路输出。现有的工程机械液压系统中 的合流阀通常采用以下两种方式：1.采用带有合流口的换向阀将两个液压泵提供 液压油在换向阀内实现合流。2.采用由电磁阀组成的插装阀和换向阀组合控制在 换向阀外实现合流。但是，带合流口的换向阀加工难度较高、价格昂贵，为了实 现合流功能，现有的工程机械主要选择换向阀外合流，即采用由电磁阀组成的插 装阀和换向阀组合控制，在换向阀外实现合流。这种控制方式虽然能够实现液压 系统中的阀外合流，但控制方式比较复杂，合流时需要控制两路液压油，一路液 压油由电磁阀控制，另一路液压油由换向阀控制。换向阀输出的A、B腔切换时 必须先使合流电磁阀断电，电磁阀控制油路的油液先回到油箱；在换向阀输出的 A、B腔切换后，才能让电磁阀再次通电，使电磁阀控制的油路的油液与切换后 的油路实现合流。操作时如不先切断合流泵的输出高压油，则会出现执行机构的 两腔都是高压油，损坏工程机械的液压系统。

中国发明专利(CN1136397C)公开了一种优先型流量放大合流阀，用于工 程机械的左、右转向油缸，该阀包括阀体、放大阀、优先阀，锥阀、棱阀，当放 大阀芯二端的先导油均被切断时，由优先阀芯切断该左、右转向油缸口与压力油 进口的连接；当先导油从放大阀芯右方向左方推动时，由放大阀、优先阀将压力 油进口与右转向油缸口逐渐相接通，当先导油从放大阀芯的左方向右方推动时， 由放大阀优先阀将压力油进口与左转向油缸口逐渐接通。该阀属于在换向阀内实 现合流的结构形式，不可避免地存在着结构复杂、价格昂贵和加工难度较高的缺 陷。

发明内容

本发明的目的是提供一种操作方便、成本较低、且安全可靠的合流阀。当液 压系统需要增加液压油流量时，只要使电磁换向阀得电，就能实现合流；在换向 阀切换输出的A、B腔需要直接切换时，无须先切断电磁阀等切换完成后再接通 电磁阀实现合流，不会出现执行器的两腔都是高压油导致损坏工程机械液压系统 的情况。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种合流阀，包括安装在阀体8中的梭阀1、电磁换向阀2、第一液动换向 阀3、第二液动换向阀4、节流阀5、单向阀6和溢流阀7，压力油口P通过溢流 阀7与回油口T相通。压力油口P还与第二液动换向阀4的输入端P4相通，所 述电磁换向阀2和节流阀5并联的一端与第二液动换向阀4的D1控制端相连， 所述电磁换向阀2和节流阀5并联的另一端与第二液动换向阀4的B4端相连后 通阀体8的回油口T；第二液动换向阀4的A4端经单向阀6与第一液动换向阀3 的P3端相连，第一液动换向阀3的C1控制端与B腔输出口、第一液动换向阀3 的A3端相连，C1控制端还与梭阀第一端11相连，梭阀第二端12与A腔输出 口、第一液动换向阀3的B3端相连，梭阀第三端13与电磁换向阀A2端相连， 第一液动换向阀3的C2端与第二液动换向阀4的D2端相连后通回油口T。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的一种合流阀，其中所述电磁换向阀、第一液动换向阀、第二液动换向 阀B均为两位三通阀。

本发明结构简单、制造成本较低，当需要加快工程机械机具的工作速度即将 两台液压泵的输出流量合并时，只需使电磁换向阀得电，就能实现两台液压泵的 输出流量合流，采用本发明的液压系统安全可靠。不会出现执行机构的两腔都是 高压油导致损坏工程机械液压系统的情况。

本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解 释，这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本发明的系统原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。