[发明专利]高流动抗冲聚丙烯组合物及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种高流动抗冲聚丙烯组合物及其制备方法。

背景技术

近年来，世界汽车业竞争日趋激烈，各国对发展车用塑料尤其是聚丙烯(以下简称PP)十分重视，国外车用PP的使用量也在稳步增长。由于采用高流动性性聚丙烯，可使注射制品易成型加工，减少注射缺陷和废品率；在制品加工生产过程中可降低加工温度、注射压力、合模力等，从而降低能耗，缩短制品的成型周期，提高制品产量；此外，由于树脂的流动性提高，可进行薄壁制品的生产，减少原材料的使用。因此高流动性共聚pp在提高产品产量、降低生产成本及成型结构复杂的大型薄壁制品方面具有极大的应用优势。

几乎世界所有的大型PP生产公司在反应器直接生产抗冲共聚物的技术方面都取得了明显的进展。Montell、Basell、BP等许多公司已开发出高抗冲、高流动性PP系列产品，熔体流动速率(MFR)为25～35g/10min的PP共聚物已很普遍，并出现了MFR达45g/10min以上的高流动和超高流动抗冲共聚PP产品，这些产品已在汽车等领域等获得应用。

我国汽车改性用PP基础树脂牌号较少，为了适应国内飞速发展的汽车工业的需要，近年来，国内各石化企业瞄准汽车专用料市场，加大了汽车用共聚PP专用料开发、生产力度。2003年4月，天津石化乙烯厂在PP装置上利用国内单环管工艺开发了高流动性抗冲PP注塑专用料系列产品(牌号为TJPP 2027和TJPP2028)。扬子公司则已将汽车专用料的牌号拓展到K9015、K9020、K9027、K9927、K9940。中国石化上海石油化工股份有限公司在液相本体法PP装置上开发了M2101R(MFR为21g/10min)、M700R(MFR为7g/10min)、M800U(MFR为8g/10min)。燕化公司在稳定K8303的生产之外，逐渐加大高流动性共聚PP的开发，其中K9920(MFR为20g/10min)、K9020、K9035、K9935(MFR为35g/10min)等在汽车领域已得到广泛应用。2004年初又成功开发了超高流动共聚PP产品K7760(MFR为60g/10min)，在汽车领域推广应用。

目前国内虽然有众多高流动抗冲共聚PP材料开发的报道，但其基本上是反应器直接生产的，对设备和工艺条件控制的要求都较高。通过多种材料共混生成组合物是聚丙烯材料改性的重要方法，这种方法对设备和工艺要求都较低，但是目前通过组合物方式得到的抗冲聚丙烯材料流动性一般，无法兼顾材料的刚性、韧性和流动性。目前尚未见通过组合物的方式生产高流动抗冲共聚PP材料的相关专利报道。

发明内容

本发明提供一种高流动抗冲聚丙烯组合物，可以利用现有的嵌段共聚聚丙烯材料，通过组合物的方式生产高流动抗冲聚丙烯材料，兼顾材料的刚性、韧性和流动性，同时对设备和工艺的要求较低。

本发明还提供所述高流动抗冲聚丙烯组合物的制备方法。

所述高流动抗冲聚丙烯组合物，其组分包括：85-95份的嵌段共聚聚丙烯，5-15份高密度聚乙烯，0.1-0.25份加工助剂，0.15-0.2份成核剂和5-8份过氧化物母料，所述的过氧化物母料由100份均聚聚丙烯和0.65-1份过氧化物混合组成。

所述嵌段共聚聚丙烯、高密度聚乙烯、均聚聚丙烯为本领域的公知产品，可商购。其中嵌段共聚聚丙烯是指乙烯丙烯的嵌段共聚物，高密度聚乙烯是指相对密度为0.941～0.960的聚乙烯。本领域的普通技术人员可以根据常识和实验选择合适的嵌段共聚聚丙烯、高密度聚乙烯、均聚聚丙烯用于本发明。其中，优选嵌段共聚聚丙烯的MFR熔体流动速率的为3-4g/10min，高密度聚乙烯的MFR为6-7g/10min，均聚聚丙烯的MFR为2-3g/10min，数均分子量为60000～70000。

所述加工助剂可以由本领域普通技术人员根据实际情况经实验确定其种类和用量。作为优选方案，所述加工助剂包括抗氧剂和卤素吸收剂，优选的抗氧剂包括：四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯0.05-0.1份和亚磷酸三(2.4-二叔丁基苯基)酯0.05-0.1份。优选的卤素吸收剂为高纯度硬脂酸钙，用量0.05-0.1份。所述高纯度硬脂酸钙符合中国化工行业标准HG/T2424-93，为本领域公知公用的产品，可商购。