[发明专利]车载油罐罐体成型方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种油罐罐体成型方法，具体的说是一种车载油罐罐体成型方法，属于机械 制造领域。

背景技术

随着我国工业的飞速发展，国内石油需求量逐年增加，各种油料产品的运输在重工业生 产中扮演着越来越重要的角色。各类大型油罐车的市场需求量增大，大型油罐车的生产有着 非常广阔的发展前景。

在实际生产过程中，卷板机是大型油罐车车载罐体生产的必需设备之一。目前，常用卷 板机的生产长度只有三米；一般大型油罐车生产厂家使用的卷板机，最大生产长度也只有六 米或九米。若要制作九米长的单车油罐或十二米长的半挂油罐，则需要购买价格昂贵的大型 卷板机。即使是使用大型卷板机，由于罐体超长，而且不是规则的圆形或椭圆形，在生产制 作过程中也很难保证罐体的成型质量。

因此，寻求一种简便、有效、节能、环保的大型车载油罐罐体成型方法，可以给大型油 罐车生产企业带来不可小视的经济效益与生产效能。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种车载油罐罐体成型方法， 即使不用大型卷板机也可生产车载油罐罐体，而且简便、有效、节能、环保，有效提高大型 油罐车生产企业的经济效益与生产效能。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是，一种车载油罐罐体成型方法，包括 以下步骤：

(1)铺设、点固面板；

(2)在各面板上划线；

(3)在面板的相应位置固定横向防波板；

(4)在面板的相应位置固定拉撑和纵向防波板；

(5)在罐体中心位置固定三脚架；

(6)拉罐与焊接；

(7)将封头与罐体对接。

上述的车载油罐罐体成型方法，包括以下内容：

(1)铺设：将罐体面板平铺在平整的车间地面上后，将各面板点固；

(2)划线：用焊机将各罐体面板划线，将罐体纵向均分成8份，再按照图纸尺寸将横向 防波板的位置尺寸划出；

(3)固定横向防波板：划线完毕、确认无误后，按照横向防波板的划线位置将其点固在 相应的位置上；点固横向防波板时要用线绳校正位置，使防波板的前后左右在一个平面内；

(4)固定拉撑和纵向防波板：设置纵向防波板，将其与横向防波板相连接，并设置拉撑 支撑，拉撑的长度应与横向防波板的间距相仿，将拉撑均匀点固在划线的位置上；

(5)固定三脚架：以罐体中心为界，将两侧罐体分别分成四份，并在其母线上，两个横 向防波板中间点焊横梁，再将三脚架吊到横向防波板正上方，将其与横向防波板点固在一起， 使三脚架吊装与罐体、横向防波板成为一个整体；

(6)拉罐与焊接：将手拉葫芦分对称形式穿过三脚架挂在1/4拉撑处；手动拉罐时，操 作人员站在横向防波板里面，拉罐先从罐体中间向两端开始，缓慢进行；当罐体面板与横向 防波板拉靠时，观察外侧罐体母线水平，检查符合技术要求后，将罐体面板与横向防波板点 固后进行花焊；依次将1/2处、3/4处拉靠并焊接牢固；当3/4处拉靠后，先将一侧罐体完 全拉靠在横向防波板上，然后再拉靠另一侧罐体；最后，割掉余料，连接罐体面板；

(7)封头：先将罐体内的焊缝焊接完毕，再将封头与罐体对接；根据封头与罐体的尺寸 要求，对接时先用气割将罐体割出与封头相对应的形状，再进一步对接，直到修正到封头与 罐体相吻合为止；封头与罐体焊接时，先将内焊缝焊接完毕，再对外焊缝进行焊接，罐体外 焊缝焊接时要采用平焊。

上述车载油罐罐体成型方法，其步骤(6)所述拉罐与焊接过程中，在罐体面板与横向防 波板拉靠时，当观察外侧罐体母线水平时，要求罐体表面纵向任一素线直线度公差在每米范 围内不大于5mm；全长范围内，罐体表面任一素线直线度公差不大于15mm。

上述车载油罐罐体成型方法，其步骤(6)所述拉罐与焊接过程中，在对3/4处罐体拉靠 时，需先将三脚架撤走，把1/4与3/4处拉撑用手拉葫芦连接，再对罐体进行拉靠。

上述车载油罐罐体成型方法，其步骤(7)所述封头过程中的罐体外焊缝焊接时，根据实 际操作在罐体上焊上工艺吊耳，用行车旋转罐体保证焊接为平焊。