[发明专利]面向任务的机务维护训练器有效

专利信息
申请号: 200910228509.0 申请日: 2009-11-13
公开(公告)号: CN102063821A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 董健康;耿宏;王文学;洪振宇 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: G09B19/16 分类号: G09B19/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 面向 任务 机务 维护 训练器
【权利要求书】:

1.一种面向任务的机务维护训练器,由控制管理中心席位、维护软操作席位、驾驶舱仿真器和电子设备架仿真器四部分组成。其特征是:可在控制管理中心席位设置故障,并将数据分别输出到维护软操作席位和电子设备架仿真器,维护软操作席位将数据输出到驾驶舱模拟器。通过驾驶舱模拟器实现操作、自测试和故障的效应显示;通过电子设备架仿真器实现对故障电路的测量与更换过程;通过维护软操作席位实现对故障电路的软件仿真方式的测量与更换过程。同时控制管理中心席位可接收排故过程中的操作信息,评估用户排故成绩。

2.根据权利要求1所述的一种面向任务的机务维护训练器,其特征是:控制管理中心席位的计算机上安装有控制管理客户端软件、机务维护数据包的决策器和故障数据库。可通过控制管理客户端软件设置故障任务,决策器依据故障任务查询故障数据库,设置故障点,运行故障传播算法确定隔离故障和层叠故障,并将故障信息和驾驶舱资源编号发送给维护软操作席位和电子设备架仿真器,并可接收排故过程中的操作信息,评估用户排故成绩。

3.根据权利要求1所述的一种面向任务的机务维护训练器,其特征是:维护软操作席位的计算机上安装有电路测量模型、更换模型、维护软操作客户端软件,它通过维护软操作客户端软件接收控制管理中心席位发送的故障数据,控制飞机仿真系统的电路开关,调用电路测量模型、更换模型和电路图形资源,自动绘制电路图,并将数据转发给驾驶舱仿真器。可以通过软件仿真方式测量与更换电路。在排故结束后,将相关操作信息发送回控制管理中心席位。

4.根据权利要求1所述的一种面向任务的机务维护训练器,其特征是:电子设备架仿真器由组件智能控制卡、仿真组件、线路、电源和设备架组成,它通过组件智能控制卡接受控制管理中心席位发送的故障数据,设置相关故障,可以通过硬件仿真方式实现测量电路,测试和更换组件全过程。在排故结束后,将相关操作信息发送回控制管理中心席位。

5.根据权利要求1所述的一种面向任务的机务维护训练器,其特征是:驾驶舱仿真器由计算机和硬件仿真设备组成,仿真器的计算机上安装有机务维护数据包的各系统仿真类、数据资源、驾驶舱客户端软件,仿真器的硬件仿真设备包括模拟驾驶舱环境的七块触摸屏和遮光板智能仿真件。驾驶舱仿真器通过驾驶舱客户端软件接受维护软操作席位发送的故障数据和学员在驾驶舱对各系统的操作,调用机务维护数据包的各系统仿真类和数据资源,并输出操作、自测试和故障的效应显示。

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