[发明专利]汽车俯仰传感器

权利要求书

1.一种俯仰传感器，包括支承组件[1-1]、防尘罩[1-4]、主离合组件[1-5]、辅离合组件[1-6]、紧固件、定位件；其特征在于：

所述的支承组件[1-1]包括紧固件、定位件三[4-2]、底板[4-3]、立板一[4-6]、定位件四[4-7]、立板二[4-8]；立板一[4-6]、立板二[4-8]分别通过紧固件装配在底板[4-3]的层状凸台的两侧上，其上部分别设有孔一[4-9]、孔二[4-10]；定位件三[4-2]紧配在底板[4-3]上，其作用是对主离合组件[1-5]的初始位置进行定位；定位件四[4-7]紧配在立板二[4-8]上，其作用是对辅离合组件[1-6]的初始位置进行定位；

所述的主离合组件[1-5]包括定位件一[2-1]、发条簧[2-4]、轴承一[2-5]、芯轴[2-6]、绳扣[2-7]、导磁壳体[2-8]、绝缘片一[2-9]、外壳体[2-10]、柔性钢丝绳[2-11]、弹簧[2-12]、钢珠[2-13]、外导磁环[2-14]、环形绝缘垫[2-15]、环状弹簧片[2-16]、半圆环压片[2-17]、轴承二[2-18]、隔套[2-19]、内导磁环[2-20]、线圈[2-21]、绝缘片二[2-22]、紧固件；芯轴[2-6]的一端装入支承组件[1-1]的立板一[4-6]的孔一[4-9]内并由紧固件锁紧，芯轴[2-6]的另一端连同紧镶在其上的隔套[2-19]装入支承组件[1-1]的立板二[4-8]的孔二[4-10]内并由紧固件锁紧；所述的主离合组件[1-5]以芯轴[2-6]为回转中心，外壳体[2-10]通过轴承一[2-5]套装在芯轴[2-6]上，外壳体[2-10]左端外圆有一环槽，柔性钢丝绳[2-11]环绕在此环槽内，绳扣[2-7]将柔性钢丝绳[2-11]的内端紧扣在外壳体[2-10]上；所述的导磁壳体[2-8]装配在外壳体[2-10]内，并由紧固件紧固；导磁壳体[2-8]上紧镶有内导磁环[2-20]，所述的内导磁环[2-20]通过轴承二[2-18]套装在芯轴[2-6]上；外导磁环[2-14]通过紧固件与所述的导磁壳体[2-8]装配，所述的外导磁环[2-14]上圆周均布装有活动的滑动限位组件，所述的滑动限位组件对辅离合组件[1-6]的导磁盘[3-3]进行滑动限位；导磁壳体[2-8]与内导磁环[2-20]组成的空腔内嵌有线圈[2-21]；外导磁环[2-14]与内导磁环[2-20]之间的环形槽内装配有环形绝缘垫[2-15]与半圆环压片[2-17]；环状弹簧片[2-16]定位嵌夹在环形绝缘垫[2-15]与半圆环压片[2-17]中间，所述的环状弹簧片[2-16]上有凸起的触点；导磁壳体[2-8]与外壳体[2-10]组成的空腔内装有发条簧[2-4]，发条簧[2-4]的内端穿过芯轴[2-6]的通孔紧绕在芯轴[2-6]上，发条簧[2-4]的外端通过紧固件紧固在外壳体[2-10]上；定位件一[2-1]通过紧固件紧固在外壳体[2-10]上，由定位件一[2-1]与所述的定位件三[4-2]共同实现对主离合组件[1-5]的初始回转位置进行定位；主离合组件[1-5]上有三根引线，分别为引线一、引线二、引线三，其中引线一、引线二分别与线圈[2-21]的首尾相连，引线三与环状弹簧片[2-16]相连；

所述的辅离合组件[1-6]包括绝缘罩[3-1]、环形电阻[3-2]、导磁盘[3-3]、拉簧[3-4]、定位件二[3-5]、抗磨套[3-6]、紧固件；所述辅离合组件[1-6]通过抗磨套[3-6]套装于芯轴[2-6]上，并与外导磁环[2-14]具有间隙；所述的导磁盘[3-3]具有环型槽，环形电阻[3-2]嵌在导磁盘[3-3]的环形槽内，所述的环形电阻[3-2]设有绝缘罩[3-1]对其进行绝缘防护，环形电组[3-2]的首尾各有一根引出线，分别为引线四、引线五；抗磨套[3-6]紧镶在导磁盘[3-3]上；定位件二[3-5]通过紧固件装配在抗磨套[3-6]上；辅离合组件[1-6]与主离合组件[1-5]、支承组件[1-1]合装后，拉簧[3-4]的一端由紧固件装配在导磁盘[3-3]上，另一端由紧固件装配在底板[4-3]上；由定位件二[3-5]与定位件四[4-7]共同实现对辅离合组件[1-6]的初始位置进行定位；

所述的防尘罩[1-4]紧罩在支承组件[1-1]上并通过紧固件分别压紧在支承组件[1-1]上以防止其松动；防尘罩[1-4]还负责对主离合组件[1-5]上的柔性钢丝绳[2-11]进行限位，以确保其有序运动。