[发明专利]一种移动小车的电气控制系统无效
| 申请号: | 200910222972.4 | 申请日: | 2009-12-08 | 
| 公开(公告)号: | CN101813924A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 | 
| 发明(设计)人: | 张成勇 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区姑苏科技有限公司 | 
| 主分类号: | G05B19/02 | 分类号: | G05B19/02 | 
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 赵枫 | 
| 地址: | 215121 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 小车 电气 控制系统 | ||
技术领域:
本发明涉及一种用于箱式多用炉移动小车的电气控制系统。
背景技术:
移动小车的电气控制系统有许多种。电气控制部分一般采用普通的电器控制,在日常的生产过程中,出现小车的不能准确停车,不能精确定位,不能调节速度,小车正反转接触器频繁动作容易出现故障,经常因为这些问题影响正常的生产。
发明内容:
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种改进的箱式多用炉移动小车电气控制系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种移动小车的电气控制系统,包括动力控制电路和控制开关电路,所述动力控制电路由富士变频器、一号继电器KA1、二号继电器KA2、三号继电器KA3、四号继电器KA4以及电动机连接而成,所述控制开电路由小车停止按钮SB0与并联的前进控制电路和后退控制电路串联而成,所述前进控制电路连接有前进按钮SB1、前进停止行程开关SQ1、前进减速行程开关SQ2、一号继电器KA1、二号继电器KA2、三号继电器KA3,所述后退控制电路连接有后退按钮SB2、后退停止行程开关SQ3、后退减速行程开关SQ4、二号继电器KA2、三号继电器KA3、四号继电器KA4。
为了提供灯光和蜂鸣器声音提示,所述控制开关电路上并联有一指示灯控制电路。
为了更安全的控制,所述动力控制电路上设有动力电源开关SA2,所述控制开关电路上设有控制电源开关SA1。
本发明的主要特点是使用灵活,将新的要求和新的技术运用到箱式多用炉移动小车的控制上,具有使用精度高的特点,采用变频器,使移动小车在速度上快慢切换,从而达到准确定位、维护方便的目的,解决了现有电气控制系统因日常的生产过程中,出现小车的不能准确停车,不能精确定位,不能调节速度的问题。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明的结构框图。
图2为本发明的动力控制电路图。
图3为本发明的控制开关电路图。
图中:1、动力控制电路;2、控制开关电路;3、富士变频器;4、前进控制电路;5、后退控制电路;6、指示灯控制电路
具体实施方式:
如图1~3所示的一种移动小车的电气控制系统,包括动力控制电路1和控制开关电路2,所述动力控制电路1由富士变频器3、一号继电器KA1、二号继电器KA2、三号继电器KA3、四号继电器KA4以及电动机连接而成,所述控制开电路2由小车停止按钮SB0与并联的前进控制电路4和后退控制电路5串联而成,所述前进控制电路4由前进按钮SB1、前进停止行程开关SQ1、前进减速行程开关SQ2、一号继电器KA1、二号继电器KA2、三号继电器KA3相互连接而成,所述后退控制电路5由后退按钮SB2、后退停止行程开关SQ3、后退减速行程开关SQ4、二号继电器KA2、三号继电器KA3、四号继电器KA4相互连接而成,所述控制开关电路3上还并联有一指示灯控制电路6,所述动力控制电路1上设有动力电源开关SA2,所述控制开关电路2上设有控制电源开关SA1。
打开主电源开关SA0,控制电源总开关SA4,打开动力电源开关SA2,打开控制电源开关SA1,这时HL01电源指示灯点亮,按下小车前进按钮SB1,KA1带电形成自锁,小车前进指示灯点亮,小车变频器快速前进运行,当小车撞到小车减速行程开关SQ2时,富士变频器3切到前进慢速运行,当小车撞到小车停止行程开关SQ1时,小车准确的停车了。按下小车后退按钮SB2,KA2带电形成自锁,小车后退指示灯点亮,富士变频器3后退快速运行,当小车撞到小车减速行程开关SQ4时,小车变频器切到慢速后退运行,当小车撞到小车停止行程开关SQ3时,小车准确的停车了。这个系统中,KA1和KA2的常闭点互相互锁,防止出现误动作,如遇紧急情况可以立即按下小车停止按钮,小车立即停车;小车电机在在过载时小车热保护器会自动跳闸,小车自动停止;小车在前进和后退的过程中会出现灯光和蜂鸣器声音提示,提示工人注意安全。
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