[发明专利]一种高极压抗水防锈润滑脂及其制备方法有效
| 申请号: | 200910219709.X | 申请日: | 2009-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN101705143A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 刘鹏;李治辉;王庆日;石峰 | 申请(专利权)人: | 鞍山海华油脂化学有限公司 |
| 主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/06;C10N30/12;C10N50/10;C10N40/02 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
| 地址: | 114200*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高极压抗水 防锈 润滑脂 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种高极压抗水防锈润滑脂及其制备方法,广泛应用于轧钢厂、炼钢厂生 产线的工作辊轴承。
背景技术
轧钢厂根据产品规格的不同一般分为中厚板厂、热轧带钢轧钢厂、冷轧厂、型钢厂、 线材厂、无缝钢管厂等。其共同的特点是工作辊轴承多为干油润滑,工况条件恶劣。红热 的钢坯温度一般在800-1000℃,轧制负荷可达1000-3500吨,有大量冷却水或轧制乳化液 的冲刷以及粉尘的侵蚀工作辊轴承,最高进水量可达25%。
用于工作辊轴承的润滑脂一般为极压锂基润滑脂或极压复合锂基润滑脂。这些润滑脂 因抗水性能有限而出现三种不利情况:变稀流失、轴承生锈、极压性大幅度下降。具体说 明如下:(1)普通极压润滑脂在水和轴承剪切的共同作用下会变稀流失,其后果是导致轴 承润滑不足、密封性能下降、粉尘等杂质会更容易进入轴承,引起轴承的非正常磨损。(2) 轴承还会因水的作用而生锈或腐蚀。(3)水的极性较强,与极压剂争夺金属表面会较大程 度的影响极压添加剂的作用;水还会引起极压剂的水解产生有机酸腐蚀轴承。因此混入水 的润滑脂极压性能会大幅度下降。
这些多水、多尘、重负荷等不利条件对轧钢设备轴承的影响是较大的,所带来的更换 备件费用也是惊人的,因此对轴承所用润滑脂的性能也提出了较高的要求。CN1235631A 中采用硫代磷酸钼盐达到提高润滑脂的极压抗磨性,但没有解决润滑脂抗水性能有限的问 题。
发明内容
本发明的目的是提供一种高极压抗水防锈润滑脂,使其遇水后不变稀或变稀程度较小 (保持密封性能);遇水后防锈性能保持与新脂一样良好;遇水后的极压性能下降较少或 不下降;提高了润滑脂的遇水综合稳定性,提高了稠化剂的遇水稳定性,提高了润滑脂的 遇水防锈性能,提高了极压剂的遇水稳定性。
基础油方面,采用高粘度矿油,增加油膜厚度,以最大限度地提高遇水后的润滑性能。
稠化剂方面,以氢化蓖麻油和12羟基硬脂酸锂-钙皂和复合磺酸钙皂为稠化剂。氢化 蓖麻油可提高润滑脂的遇水稳定性,12羟基硬脂酸可提高润滑脂的剪切稳定性。脂肪酸 钙皂比锂皂的抗水性强,但滴点稍低。因此适当引入钙皂来提高润滑脂的抗水性能。高碱 值石油磺酸钙具有很强的稠化能力。此外还具有优异的防锈性能和极压性能,尤其是在遇 水时能够保持足够的极压性能。
防锈剂方面,引入磺酸盐系列防锈剂,对润滑脂的遇水防锈性能大有益处。
极压剂方面,引入多效极压剂,二烷基二硫代氨基甲酸盐系列添加剂,此类添加剂遇 水稳定性优异,还具有抗氧、防腐蚀作用。
抗氧剂方面,以胺类和酚类抗氧剂为主。
增粘剂方面,采用聚丁烯或乙丙橡胶,提高润滑脂的粘性,从而提高遇水稳定性。
经试验证明,该脂遇水变稀远小于传统极压锂基脂或极压复合锂基脂,遇水不易变稀、 防锈性能不变、极压性能仍旧较高。在热轧带钢厂的工作辊轴承中应用,明显提高了轴承 的使用寿命,从未出现轴承非正常磨损、生锈、变稀流失等不良现象。
高极压抗水防锈润滑脂,由以下重量份的各种物质反应制得:
高粘度矿油:43.5-77.5
脂肪酸:7-10
氢氧化锂:0.7-1.0
氢氧化钙:0.3-0.5
高碱值石油磺酸钙:10-30
转化剂:1-3
防锈剂:1-3
极压剂:1-3
抗氧剂:0.5-1.0
增粘剂:1-5
所述的高粘度矿油是指150BS和650SN的混合油,其100℃的运动粘度为15-25 mm2/s。
所述的脂肪酸是指12羟基硬脂酸和氢化蓖麻油的混合物;12羟基硬脂酸和氢化蓖麻 油的重量比例是3∶(4-6)。
所述的高碱值石油磺酸钙总碱值为330-450mgKOH/g。
所述的转化剂选自甲醇、正丁醇、异丙醇、冰乙酸、脂肪酸中的至少一种。
所述的防锈剂选自石油磺酸钡。
所述的极压剂选自二烷基二硫代氨基甲酸钼、二烷基二硫代氨基甲酸锑、二烷基二硫 代氨基甲酸锌中的至少一种。
所述的抗氧剂选自二苯胺或苯基α萘胺或2,6-二叔丁基混合酚中的至少一种。
所述的增粘剂选自聚丁烯或乙丙橡胶中的至少一种。
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