[发明专利]一种低转速柴油机用液力变矩器有效
| 申请号： | 200910219246.7 | 申请日： | 2009-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN101709771A | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 王宏卫;崔凯;王涛;张溥;史萍;王晓宁;解宇星;张宝铧 | 申请（专利权）人： | 陕西航天动力高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/04 | 分类号： | F16H41/04;F16H41/24 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 王少文 |
| 地址： | 710077 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转速 柴油机 用液力变矩器 | ||
技术领域
本发明涉及一种液力变矩器，尤其涉及一种低转速柴油机用液力变矩器机。
背景技术
为满足激烈的市场竞争，装载机需要降低油耗以节省成本，这就需要降低 装载机所使用的柴油机转速，以实现降低油耗。但柴油机转速降低会造成现有 液力变矩器无法与之合理匹配，进而造成装载机整车动力性能降低，这就需要 一种与低转速柴油机合理匹配的液力变矩器，从而在提高装载机整车燃油经济 性的同时，确保装载机整车动力性能不降低。
发明内容
本发明目的是提供一种低转速柴油机用液力变矩器，以克服现有液力变矩 器无法与低转速柴油机合理匹配的技术问题。
本发明的技术方案为：
一种低转速柴油机用液力变矩器，其罩轮1、第一涡轮2、第二涡轮3、泵 轮4和导轮5形成液流循环圆，其不同之处在于：所述液流循环圆的直径为338～ 342mm、高度为147～153mm；
第一涡轮2的叶片的进口叶片角为101～110°、出口叶片角为145～155°， 第二涡轮3的叶片的进口叶片角为30～42°、出口叶片角为140～152°，泵轮4 的叶片的进口叶片角为100～110°、出口叶片角为94～106°，导轮5的叶片的 进口叶片角为80～87°、出口叶片角为19.5～25°。
上述液流循环圆的直径为340.28mm、高度为150.35mm。
本发明的技术效果为：本发明的液流循环圆通过泵轮、第一涡轮、第二涡 轮及导轮四个叶轮的进、出口叶片角的相协设置，满足了与低转速柴油机匹配 的需要，结构合理，提高了输出扭矩等。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
附图标记如下：1-罩轮，2-第一涡轮，3-第二涡轮，4-泵轮，5-导轮。
具体实施方式
本发明低转速柴油机用液力变矩器，其罩轮1、第一涡轮2、第二涡轮3、 泵轮4和导轮5总成形成液流循环圆，变矩器液流循环圆的直径为340.28mm、 高度为150.35mm；第一涡轮2的叶片的进口叶片角为101～110°、出口叶片角 为145～155°，第二涡轮3的叶片的进口叶片角为30～42°、出口叶片角为 140～152°，泵轮4的叶片的进口叶片角为100～110°、出口叶片角为94～106 °，导轮5的叶片的进口叶片角为80～87°、出口叶片角为19.5～25°。泵轮4 的泵轮外环和涡轮总成的涡轮外环均设置为非对称的圆弧形，有利于液体的流 动。
现有液力变矩器(液流循环圆直径315mm匹配WD615-220发动机(转速 2200rpm的测试结果：
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