[发明专利]一种用于环孔型轧机轧辊轴承的全自动油气润滑方法

说明书

技术领域

本发明是一种对环孔型轧机的轧辊轴承和连杆轴承进行全自动油气润滑的方法。它是一种完整独立的机电液一体化的油气润滑系统与环孔型轧机的有机结合。该发明涉及到环孔型管棒材轧机的技术、油气润滑技术、以及环孔型管棒材轧机的润滑过程中节能降耗、减少污染物排放等环保技术。

背景技术

在用于管棒材轧制的环孔型轧机中存在两个润滑系统，一个是用于制品及孔型的轧制工艺润滑系统；另一个是用于轧机设备轴承，尤其是高速直线往返运动的环孔型轧辊轴承和连杆轴承的设备润滑系统。

工艺润滑系统采用乳化液为润滑介质，在机箱内呈开放式喷射状，喷射到制品及轧辊孔型表面，然后在机箱内进行回收，循环使用。一般地，在没有污染的情况下，乳化液的寿命是相当长的，可以使用相当长的时间。

设备润滑系统中，处于高速直线往复运动状态的环孔型轧辊轴承和连杆轴承的润滑问题尤为突出。目前，这些属于设备润滑的润滑方式大多采用手动干油润滑、机动干油润滑。这些润滑方式存在如下问题。

1)需要停机加油

目前使用的润滑方法为干油润滑，需要在轧机停止运行的状态下对孔型轴承及连杆轴承进行润滑，无法在轧机运行过程中连续的进行在线的油气润滑。

2)干油消耗量大

大量润滑脂都溢流到轴承以外，利用效率低，从而造成润滑油脂的用量加大，造成润滑脂的浪费，形成油脂的过多消耗。

3)乳化液消耗量大

大量的润滑脂溢流到轧机机箱内部，滑落到工艺润滑的乳化液中，对乳化液造成污染、加速乳化液的变质、缩短乳化液的使用寿命和更换周期，造成乳化液用量的显著加大，形成乳化液的过多消耗。

4)轴承寿命短

用于环孔型轧机的轧辊轴承干油润滑方式轴承寿命短，形成轴承的消耗量加大。

5)污染物排放量大

上述1和2中使用的大量的油脂和含油乳化液均变为废弃的污染物，加大了污染物排放量。

6)干油润滑的润滑工作量大

干油润滑大多采用手动或者机动干油润滑，对于环孔型轧机的轧辊轴承来说因为轧辊机架在高速直线往复运动，无法在运行中进行干油润滑，所以需要停机加油，在轧机停止运行状态下对轴承加油。停机润滑的结果是耽误了轧机的有效生产时间，占用了额外的劳动力。

7)油气润滑

油气润滑方式是一种好的润滑方式，非常适合于这种轧机轧辊的轴承和连杆轴承的润滑。但油气润滑技术是一种在线的、连续的润滑技术，而环孔型轧机的轧辊轴承则处于高速直线往复运动中、连杆轴承处于高速的复合运动中，所以油气润滑技术与环孔型轧机的结合势在必行。

发明目的

利用该润滑装置可以对有色金属或黑色金属的管材、棒材轧机的轴承，尤其是对在高速往返移动中的环孔型轧辊轴承进行连续的、不间断的、自动的、在线的油气润滑。它达到下述目的：

1)润滑加油过程中轧机不需要停止运行，便可以对高速直线往复运动中的环孔型轧辊轴承以及连杆轴承进行油气润滑，而不会因为润滑加油而停止轧机的运行；

2)节约润滑干油的消耗量、减小报废干油的排放量；

3)延长轴承寿命，减少轴承更换次数和用量；

4)消除干油润滑的黄油对工艺润滑的乳化液的污染、延长乳化液的寿命、延缓乳化液的变质、减少乳化液的使用量；由于乳化液的用量和报废量减少，从而减少污染物排放量；

5)在润滑的过程中，轧机无需停止运行，只要轧机开始运行油气润滑便自动开始，在轧机运行的过程中对轴承进行自动的连续的油气润滑。

6)提高环孔型轧机的轧辊轴承润滑的自动化、智能化水平、增加轧机的有效工作时间，提高生产效率。

发明内容

本发明中将油气润滑系统通过高压软管与环孔型轧机中的高速往返运动的轴承连接，把油气润滑系统中的油气连续的、在线的、自动的送入这些轴承内部，对这些轴承进行油气润滑。这些轴承包括环孔型轧辊轴承、连杆两端的轴承。

附图说明

图中：1.油气润滑系统，2.油气混合器出口，3.地面固定座，4.连接软管，5.机架固定座，6.轧辊轴承及连杆轴承，7.环孔型轧机往复运动机架，8.车间地面。

具体实施方式

见说明书附图。

在油气润滑系统(1)中的油气混合器出口(2)和连接软管(4)相连接，并将连接软管的采用地面固定座(3)与车间地面(8)牢靠固定；连接软管(4)的另外一端则固定在机架固定座(5)上；机架固定座(5)固定在环孔型轧机往复运动机架(7)上，将连接软管(4)的这一端通过管道再连接到轧辊轴承及连杆轴承润滑孔中。油气润滑系统的油气通过软管便可以运送到始终处于直线往复运动的环孔型轧辊轴承中，还可以将油气运送到轧机的做复合运动的连杆两端的轴承中。从而实现了环孔型轧机的油气润滑，以取代环孔型轧机的干油润滑，改善这些轴承的润滑状况。