[发明专利]轻型塑料轮毂盖

说明书

技术领域

本发明属于全部由非金属材料制造的轮毂盖，尤其涉及由塑料制造用于保护或遮盖轮毂的轮毂盖。

背景技术

轮毂盖是安装在车轴端部，起密封、储油和防水作用，在车辆使用期间，轮毂盖可以储存车轴轴承所需要的润滑脂，同时可以防止外界的水和污物进入轮毂内，也可防止轮毂内的润滑脂溢出。目前的挂车车轴轮毂盖均由钢铁材料，经冲压或滚压成型。其缺陷是产品成型工艺复杂，构件重，制造成本高，旧废轮毂盖难以回收利用。

发明内容

为了克服现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种轻型塑料轮毂盖，易制造，重量轻，易回收利用，制造成本低。

轻型塑料轮毂盖，按重量百分比(wt％)该轮毂盖由以下组分注塑/模压而成：

尼龙66(polyamide66)52-82％，玻璃纤维13-43％，添加剂3-10％；

其挠曲强度190-340MPa，挠曲模量4800-12000MPa，变形温度(0.45MPa)258-262℃；

所述的轻型塑料轮毂盖，其中尼龙66优选为58-65％

所述的轻型塑料轮毂盖，其中玻璃纤维优选为30-35％

其中，尼龙66作为基料，加入玻璃纤维起增强作用，经玻璃纤维增强的尼龙强度比纯尼龙66材料强度提高2.5倍。

将尼龙66(polyamide66)、玻璃纤维和增塑剂充分混合，在注塑温度292-300℃和注塑压力75-120MPa下注塑/模压成圆形盖体。

所述的轻型塑料轮毂盖为圆形盖体，由紧固段、盖面和盖顶连接组成，紧固段内为光滑面，外设螺纹与轮毂设的连接螺纹配合，将轮毂盖紧固在轮毂的端部，盖顶为多棱柱体设于盖面顶部，安装时与扳手连接，便于用力。

与现有技术相比，优点是：轮毂盖强度高，刚性好，耐热性能好，重量减轻74.5％；简化成型工艺，降低制造成本，成本下降40％；废旧轮毂盖易回收利用，有利于环保。

附图说明

下面对照附图及实施例对本发明作进一步说明。

图1是轻型塑料轮毂盖结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

实施例1.

按重量比：尼龙66：82％，玻璃纤维13％，添加剂3％，充分搅拌混合，在温度292℃、压力110Mpa下注塑/模压成型，其强度190MPa(挠曲强度)，刚度4800MPa(挠曲模量)，变形温度(0.45Mpa)258℃，其数据列入表1中。

由图1、2可以看出轻型塑料轮毂盖为圆形薄壁盖体，由紧固段1、盖面(2)和盖顶(3)连接构成，紧固段1内为光面，外设与轮毂连接的连接螺纹4，盖顶3外为八棱柱体，设在盖面2顶部。应用时，紧固段螺纹4与轮毂上的螺纹连接时，由扭力扳手拧紧。

实施例2.

同实施例方法，按其成份及性能数据列入表1中。

实施例3.

同实施例方法，按其成份及性能数据列入表1中。

表1.